【150km電耗測試】實測結果比WLTP更好？！新年式將升級車機系統？｜BMW iX1 xDrive30 xLine電耗測試
#bmw #ix1 #電耗測試
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只要在Youtube影片下方，留言寫下「對於電動車的看法或BMW iX1的車主心得分享」，就有機會獲得Soft99 玻璃還原劑！本次將會抽出兩位幸運的車迷朋友喔！
觀眾朋友期待的150公里電耗測試來了！本次電耗測試的車款為BMW iX1 xDrive30 xLine。在WLTP數據中為440公里，它總共搭載了66.5kWh的底盤電池，馬力達到313hp、扭力494Nm。0-100km/h加速只需5.6秒，讓我們期待一下是否真的能打破Go車誌的電耗測試紀錄吧！
iX1是BMW最入門的純電休旅車型，新年式的iX1從原本的iDrive 8.0系統升級為OS9.0，水箱護罩也會將原本的隔柵式，更改為與iX2相同的一體式雙腎水箱護罩。而經過嘉偉哥150km電耗實測的結果又會是多少呢？讓我們期待一下它的表現如何吧！
這次電耗測試的路線從內湖的EVALUE充電站出發上高速公路至濱海公路後沿著海岸線行駛到宜蘭，並從宜蘭接北宜公路到台北，總長度約150公里。
電耗測試規則：
1.車內僅有駕駛員一人
2.冷氣調整為最低溫
3.空調風量調為最弱
4.使用節能模式行駛
5.胎壓調整至原廠建議數值
6.充電設定為80%
Видео 【150km電耗測試】實測結果比WLTP更好？！新年式將升級車機系統？｜BMW iX1 xDrive30 xLine電耗測試 канала buycartv
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