La Transiberiana d'Italia (Sulmona-Carpinone) innevata
Completata nel 1897, dopo il Brennero è la ferrovia più alta d'Italia, nel cuore delle montagne abruzzesi e molisane. Si trova incastonata tra due parchi nazionali e tocca una stazione sciistica di rilievo come Roccaraso unitamente ad una miriade di antichi e suggestivi borghi montani, tra fitti boschi e sterminate praterie. Attualmente chiusa al traffico regolare, rappresenta qualcosa di unico nel nostro paese per il contesto paesaggistico, il valore storico e turistico (ha ospitato, tra l'altro, diversi set cinematografici) che oggi corre il rischio dello smantellamento definitivo. il video contiene solo una minima parte dei variegati e meravigliosi panorami che si possono ammirare lungo il percorso.
La linea Sulmona-Carpinone è la seconda tratta ferroviaria più alta d'Italia e rappresenta una delle numerose potenzialità turistiche italiane. Dopo la chiusura delle corse quotidiane nel dicembre 2011 questa linea aveva assunto peculiarità turistiche grazie al lavoro congiunto di Enti e Associazioni fino alla recente soppressione del servizio.
Questa decisione lancia nello sconforto una popolazione che, seppur con grande fatica, aveva finalmente compreso e sostenuto a pieno il progetto di valorizzazione e rilancio di un territorio attraverso un mezzo di trasporto ricco di poesia e storia. Tutti i viaggi della tratta abruzzese-molisana registrano costantemente il "tutto esaurito" riuscendo così a portare un cospicuo numero di visitatori nei territori appenninici.
Un turismo consapevole, sostenibile e fortemente interessato alla scoperta delle identità culturali locali, un volano incredibile per piccole realtà schiacciate dal calo demografico e la crisi internazionale. Quest treno non è soltanto un mezzo di collegamento tra luoghi, rappresenta infatti un filo rosso con la storia e le tradizioni, un mezzo in grado di far scoprire aree troppo spesso dimenticate e che, al contrario, rappresentano le vere peculiarità di un Appennino bello ed affascinante.
La Carpinone-Sulmona è un treno carico di storia, facciamo in modo che non sia solo un ricordo.
Aiutateci a salvarla firmando la petizione:
http://www.change.org/it/petizioni/da...
autore del video: Giovanni Consiglio
musica: Ghost- Ice and Chilli- www.ccmixter.org
Видео La Transiberiana d'Italia (Sulmona-Carpinone) innevata канала Paesaggi D'Abruzzo
La linea Sulmona-Carpinone è la seconda tratta ferroviaria più alta d'Italia e rappresenta una delle numerose potenzialità turistiche italiane. Dopo la chiusura delle corse quotidiane nel dicembre 2011 questa linea aveva assunto peculiarità turistiche grazie al lavoro congiunto di Enti e Associazioni fino alla recente soppressione del servizio.
Questa decisione lancia nello sconforto una popolazione che, seppur con grande fatica, aveva finalmente compreso e sostenuto a pieno il progetto di valorizzazione e rilancio di un territorio attraverso un mezzo di trasporto ricco di poesia e storia. Tutti i viaggi della tratta abruzzese-molisana registrano costantemente il "tutto esaurito" riuscendo così a portare un cospicuo numero di visitatori nei territori appenninici.
Un turismo consapevole, sostenibile e fortemente interessato alla scoperta delle identità culturali locali, un volano incredibile per piccole realtà schiacciate dal calo demografico e la crisi internazionale. Quest treno non è soltanto un mezzo di collegamento tra luoghi, rappresenta infatti un filo rosso con la storia e le tradizioni, un mezzo in grado di far scoprire aree troppo spesso dimenticate e che, al contrario, rappresentano le vere peculiarità di un Appennino bello ed affascinante.
La Carpinone-Sulmona è un treno carico di storia, facciamo in modo che non sia solo un ricordo.
Aiutateci a salvarla firmando la petizione:
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