La marca china de Stellantis presenta al mayor rival del BYD Atto 2 con batería LFP y 500 kilómetros

La marca china de Stellantis presenta al mayor rival del BYD Atto 2 con batería LFP y 500 kilómetros El segmento de los B-SUV eléctricos se ha convertido en un campo de batalla especialmente interesante para muchas marcas. En poco tiempo han surgido modelos importantes como el Renault 4, el Ford Puma o el Opel Mokka, entre otros. La categoría está hoy dominada por el BYD Atto 2. El modelo chino se ha vuelto muy popular gracias a una más que buena relación calidad-precio. Ahora, la marca china de Stellantis quiere plantar cara con un modelo cuya propuesta parece incluso más interesante. Se trata del Leapmotor B03X. Hasta ahora lo habíamos conocido como Leapmotor A10. A lo largo de los últimos días y semanas la marca había proporcionado varios adelantos. Ahora, con la apertura del Salón del Automóvil de Guangzhou, Leapmotor ha comunicado que el A10 pasará a llamarse B03X en el extranjero, eso incluye a Europa. El B03X llegará a nuestro país el próximo año con una carta de presentación

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