Подвесные моторы для судовой шлюпки. Лодочные моторы бывают очень разные.

Привет друзья!
Обучение яхтингу - это набор простейших знаний. И вопросы новичков чаще всего связаны с различными страхами и домыслами, впитанными из личного опыта.
Один из таких домыслов - использование мотора на яхтенном тузике. В русскоязычных странах мы привыкли, что любой мотор на лодке - это геморрой, связанный со всякими инспекциями, регистрациями и конечно же штрафами.
В мире всё гораздо проще. Никто никогда не спросит у матроса управляющего моторным тузиком никаких документов.
Хотя и у нас сейчас, на моторы ниже 10 лошадей не требуется никаких бумажек. Можете не волноваться.
А теперь переходим к теории моторов для яхтенных тузиков. Сразу скажу, что тут будет видео из курса яхтенных капитанов. О том какие бывают и как этим пользоваться.
А вот подробнее про выбор для себя и подбор по размеру тузика буду делать в отдельном видео. Прошу простить меня за это бывалых яхтсменов, но канал изначально создавался для начинающих, а на них и так информация выливается огромными порциями.
Для начала я бы разделил моторы на два вида:
- бензиновые, они используются большинством яхтовладельцев
- электрические, это тренд и направление развития в любых современных двигателях.
Дизельных двигателей на таких маленьких лодках практически не используют. И этому есть очень веская причина - высокий уровень вибрации и огромный вес. Для подвесников это недопустимо. Хотя, бывают исключения. К примеру разработка от немецкого конструкторского бюро FEV. Но опять же - цена таких прототипов существенно выше.
Но вернёмся к реальности.

🌍 http://youcaptain.info - школа яхтенных капитанов "Ты капитан!"
👍 http://facebook.com/youcaptain
❤️ http://instagram.com/youcaptain_info

Видео Подвесные моторы для судовой шлюпки. Лодочные моторы бывают очень разные. канала ТЫ КАПИТАН!