Sprite Basecamp 4 (2021)- Cleverer Transportcaravan oder Mogelpackung? - Test/Review | Clever Campen

Nur einen halben Meter länger als der seit 2018 gebaute Basecamp 2 ist der neue Basecamp 4. Und doch hat er, die Zusatzzahl verrät es, zwei Schlafplätze mehr: Aus der schmalen Dinette hinten entsteht eine Etagenkoje.
Licht und Schatten gibt es bei Aufbau, Technik und Verarbeitung. Während der holzfreie GfK-Aufbau, die Bordsteuerung via Panel und App sowie die üppige Serienausstattung aufs Punktekonto einzahlen, trüben Nachlässigkeiten bei der Verarbeitung und der Verzicht auf wichtige Sicherheitsausstattung das Bild nachhaltig ein. Zwar läuft der Sprite unbeladen narrensicher nach, dennoch ist ein Verzicht auf Stoßdämpfer und Anti-Schlingerkupplung nicht zeitgemäß und vereitelt dem teuren Briten zudem die 100-km/h-Zulassung.
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