ПРАВИЛЬНАЯ установка ЗАДНЕЙ ОПОРЫ двигателя ВАЗ (LADA) 16v

Правильная установка задней опоры на шестнадцатиклапанные двигатели приор и десятого семейства очень редкое явление. На первый взгляд, ничего сложного в этой процедуре нет, но в большинстве случаев установка дополнительной опоры заканчивается усилением вибрации на кузов, что является следствием перекоса остальных опор. Обычно эту вибрацию пытаются победить, подкладывая что нибудь под подушку опоры, но результата это как правило не дает. Единственный способ избавиться от вибрации, при установке задней опоры на шестнадцатиклапанные двигатели приор и десятого семейства, это как ни странно, сделать все правильно. Только в этом случае двигать займет идеальное положение на всех опорах, а их резиновые элементы не будут зажаты или перекошены, а значит и работать будут как положено.

Задняя опора двигателя спустя 2 года https://youtu.be/Ifw7etsikJE

Ремонт и тюнинг кулисы КПП LADA Priora https://youtu.be/5jWEzgdwu7E

Диагностика и ремонт ГРМ. Метки ГРМ. ВАЗ (LADA) 16v https://youtu.be/NkOWboZM4wE

Диагностика и ремонт ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВС. ВАЗ (LADA) 16v https://youtu.be/Fpf22vo3WkY

Замер КОМПРЕССИИ двигателя. Диагностика ПОРШНЕВОЙ ДВС https://youtu.be/z6lOQsk6xPo

Подробнее на моем сайте, блоге или группе ВКонтакте!

------------------------------------------------------------------------------------------------
второй канал RiDERa https://www.youtube.com/c/RiDER23
сайт ProGarage http://progarage.net
блог ProGarage http://riderprogarage.blogspot.com
группа ProGarage ВКонтакте https://vk.com/progarage23
страница ProGarage FaceBook https://www.facebook.com/progarage23
ProGarage Instagram https://instagram.com/progarage23
страница ProGarage Одноклассники http://www.odnoklassniki.ru/profile/579265937190

Видео ПРАВИЛЬНАЯ установка ЗАДНЕЙ ОПОРЫ двигателя ВАЗ (LADA) 16v канала ProGarage