Чего во время войны лишилась легендарная Полуторка?!

История создания знаменитой полуторки начинается с 1928 года, когда молодое и не окрепшее государство СССР начало обзаводиться автомобильной промышленностью. На тот момент половину автомобилей в мире производила корпорация Форд и правительство СССР заключило с Генри Фордом соглашение о передаче советской стороне технологий и оборудования для производства грузового и легкового автотранспорта, а также об обучении советских специалистов на заводах корпорации Ford.
Уже в 29 году началось строительство автомобильного завода в Нижнем Новгороде и первые «полуторки», сошедшие с конвейера в 32 году, носили аббревиатуру НАЗ-АА. В этом же году Нижний Новгород переименовали в Горький, и аббревиатура изменилась на ГАЗ. Первые полуторки были полной копией грузовика Форд-АА образца 30 года, и собирались в СССР методом отвёрточной сборки из машинокомплектов, доставленных из США. Вскоре Советские инженеры решили модернизировать автомобиль, усилив конструкцию картера сцепления и рулевого механизма. Также вместо 42 сильного мотора на полуторку начали устанавливать 50 сильный мотор, а модернизированная модель получила название ГАЗ-ММ.
Полуторка имела снаряженную массу 1800 кг, запас хода 215 км, максимальную скорость 70 км/час и грузоподъёмность 1.5 тонны откуда и пошло название - полуторка. До 34 года её кабина изготавливалась из дерева и прессованного картона, но вскоре была заменена на металлическую кабину с дерматиновой крышей. К началу ВОВ в Красной Армии насчитывалось 151 тыс. полуторок, но в первые месяцы войны Красная Армия понесла большие потери в живой силе и технике которые необходимо было восполнять. Для удешевления и ускорения производства полуторка подверглась модернизации и была лишена многих элементов и механизмов.
Так, автомобиль был лишён правой фары, зеркала заднего вида, бампера, глушителя, клаксона и передних тормозов, открывающимся оставили только задний борт. Изящные округлые крылья сменились на угловатые из обычного кровельного металла. Позже автомобиль лишили дворника и дверей, которые заменили брезентом, а кабина представляла собой деревянный каркас, обтянутый тканью. Сиденье водителя делалось цельнодеревянным без какой-либо обивки, а ручка коробки передач лишилась набалдашника. Такие автомобили получили обозначение ГАЗ-ММ-В - «Военная». Оправданием удешевления можно считать тот факт, что долго эти автомобили не жили, например, в разгар битвы за Москву – максимум несколько дней, поэтому вкладывать время, силы и ресурсы в то, на чём можно было сэкономить – нецелесообразно.
Всего с 32 по 49 год было выпущено почти 1 мл полуторок в различных модификациях. Таким образом, «полуторка» стала самым массовым советским автомобилем первой половины XX века.
✦✦✦✦✦✦
Рекомендую к просмотру:
✪Зачем в СССР был разработан гранёный стакан?! https://www.youtube.com/watch?v=zyHj8euqNas
✪Велосипедные войска Вермахта, зачем они были нужны?! https://www.youtube.com/watch?v=EzGrZx-mC9U
✪Зачем солдаты РККА привязывали к стволу пушки винтовку?! https://www.youtube.com/watch?v=FvYpYf4GBP8
✪Зачем в СССР на стены клеили ГАЗЕТЫ!? https://www.youtube.com/watch?v=NTc6YNNuZhg
✪Как Гагарин чуть не погиб при первом полёте в космос?! https://www.youtube.com/watch?v=7Sq00XUAZsY
✦✦✦✦✦✦✦✦✦
✪Набор для разборки салона авто http://ali.pub/5citbh и http://got.by/2yahet
✪ELM327 http://got.by/2yaj0k и http://got.by/2yaj60
✪Телескопический удлинитель с магнитом http://ali.pub/2yafuf
✪Фонарик http://got.by/2yal3m и http://got.by/2yal7w
✪Камера заднего вида http://got.by/28wupg
✪Алкотестер http://ali.pub/5cilr2 и http://ali.pub/5cim5g
✪Толщинометр http://ali.pub/5cinqt и http://ali.pub/5ciof4
✪Измеритель остатка протектора шин http://ali.pub/5ciydo
✪Гибкий удлинитель на шуруповёрт http://ali.pub/5ciszt и http://ali.pub/5cit8k
✪Набор для ремонта лобового стекла http://ali.pub/5citf6
✪Микрофибра http://ali.pub/5citsz и http://ali.pub/5ciw8h
✪Очки для ночного вождения http://ali.pub/5ciy1f
✪Набор для ремонта шин http://ali.pub/5cj1vo
✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦
✅Больше интересных видео Вы найдёте здесь: https://www.youtube.com/c/AleXMoSS-Show/videos
✅Подписывайтесь на мой КАНАЛ – и тогда Вы не пропустите новые интересные и полезные видео: https://www.youtube.com/c/AleXMoSS-Show
✪Понравилось видео? - поставь лайк, подпишись на канал и нажми на колокольчик - так ты не пропустишь новые видео! Больше лайков - чаще видео!
✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦
📌 Как зарабатывать и экономить на Аliexpress http://ali.pub/5jin24
✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦
✪Поддержать КАНАЛ можно следующим образом:
✅ карта гривна ПриватБанк 5168 7422 2768 2931
✅ карта долларовая ПриватБанк 5168 7573 5247 9119
✅WebMoney Z041734920100 (доллары), R649944976894 (рубли), U721892325928 (гривны)

#чего_лишилась_Полуторка #автомобили_второй_мировой #факты #СССР #история #советский_союз #факты_ссср #интересные_факты #вторая_мировая #великая_отечественная

Видео Чего во время войны лишилась легендарная Полуторка?! канала AleX MoSS