1941-44 года. Ораниенбаумский плацдарм. Прорыв, рейх позиции. Часть 9
По находкам: РРР Блюдо, РРР Штык, Кирочка. Враг не пройдёт! ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ! СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР! Почта для связи denisonich1982@gmail.com
Видео 1941-44 года. Ораниенбаумский плацдарм. Прорыв, рейх позиции. Часть 9 канала Тропоход 47
Видео 1941-44 года. Ораниенбаумский плацдарм. Прорыв, рейх позиции. Часть 9 канала Тропоход 47
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
1941- 44 года. Ораниенбаумский плацдарм. Прорыв, наши позиции. Часть 18
Стук гидрокомпенсаторов. Дело в масле
BMW E34. Замена стекла в птф. Все перебирается, не обязательно целиком менять)
Спецпрокачка системы охлаждения BMW🌊 Сборперебор расширительного бочка
ГАЗ-АА. Запасные части для восстановления.
Вклейка стекла как надо
BMW E-34 Колеса для зимы и лета.
MAN TGA 8×4. D-20. Щуп/Компьютер. Сравнение показателя уровня масла в двигателе.
MAN TGA 6×4🚛Клинит борт на открытие. Литол творит чудеса)
Что в сумке для оказания первой срочной медицинской помощи 1971года.
СТЗ-5.Запасные части на восстановление
Итого по капиталке📄🖋️ Форд фокус 2
Шлифовка головки блока цилиндров. Форд фокус2
1941-44 года. Ораниенбаумский плацдарм. Прорыв, рейх позиции. Часть 14
MAN TGA 8×4.Замена масла, фильтров.
1941-44 года.Ораниенбаумский плацдарм. Прорыв, рейх позиции.Часть 16. Грибная серия)
Возвращение кирки рейх
Установка, моменты, сравнение старых и новых поршневых колец(цена)Пробег 400. + 2 атм. к компрессии)
Возвращение кирки 1941 года. РККА.
MAN TGA 8×4. Размышления по лучевой тяге и яблоку. Снимали-ставили 3 раза. 🚛
MAN TGA 8×4. Замена фильтра грубой отчистки