Sprzedałem swój samochód marzeń - ZOBACZ KOMU!?
http://mubi.pl/patryk_mikiciuk150 pamiętajcie aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN!
Subskrybuj mój kanał: https://www.youtube.com/c/patrykmikiciuk?sub_confirmation=1
BMW Serii 8 było dostępne w kilku wersjach silnikowych, przynajmniej teoretycznie. Margines stanowiła odmiana bazowa 830i z motorem 3.0 V8. Praktycznie nie istnieje na rynku. Wyżej mieliśmy 840i oraz 850i w różnych wersjach. 50i oznacza nie tyle 5 litrów pojemności, co silnik V12 – zasadniczo jedyny interesujący z punktu widzenia tak kolekcjonera, jak i osoby, która chciałaby jeździć tym modelem na co dzień. Tak też postrzegali to pierwotni klienci, którzy najczęściej wyjeżdżali z salonu 300-konnym wariantem 850i lub 850Ci. Białe kruki to Alpiny, które z łatwością osiągają dziś ceny bliskie 100 tys. euro, czyli praktycznie nie straciły na wartości.
Zajrzyj również na:
Instagram: https://www.instagram.com/patrykmikiciuk/
Facebook: https://www.facebook.com/mikiciukpatryk/
Jeśli chcesz wziąć udział w odcinku wyślij swoje zgłoszenie na adres Autohistorie@gmail.com
Chcesz wiedzieć co dalej? Zajrzyj na kanał Micha: https://www.youtube.com/channel/UC9SoogoWnlKeUEfvBS4rzrw
#patrykmikiciuk #autohistorie #motoryzacja
Видео Sprzedałem swój samochód marzeń - ZOBACZ KOMU!? канала Patryk Mikiciuk
Subskrybuj mój kanał: https://www.youtube.com/c/patrykmikiciuk?sub_confirmation=1
BMW Serii 8 było dostępne w kilku wersjach silnikowych, przynajmniej teoretycznie. Margines stanowiła odmiana bazowa 830i z motorem 3.0 V8. Praktycznie nie istnieje na rynku. Wyżej mieliśmy 840i oraz 850i w różnych wersjach. 50i oznacza nie tyle 5 litrów pojemności, co silnik V12 – zasadniczo jedyny interesujący z punktu widzenia tak kolekcjonera, jak i osoby, która chciałaby jeździć tym modelem na co dzień. Tak też postrzegali to pierwotni klienci, którzy najczęściej wyjeżdżali z salonu 300-konnym wariantem 850i lub 850Ci. Białe kruki to Alpiny, które z łatwością osiągają dziś ceny bliskie 100 tys. euro, czyli praktycznie nie straciły na wartości.
Zajrzyj również na:
Instagram: https://www.instagram.com/patrykmikiciuk/
Facebook: https://www.facebook.com/mikiciukpatryk/
Jeśli chcesz wziąć udział w odcinku wyślij swoje zgłoszenie na adres Autohistorie@gmail.com
Chcesz wiedzieć co dalej? Zajrzyj na kanał Micha: https://www.youtube.com/channel/UC9SoogoWnlKeUEfvBS4rzrw
#patrykmikiciuk #autohistorie #motoryzacja
Видео Sprzedałem swój samochód marzeń - ZOBACZ KOMU!? канала Patryk Mikiciuk
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Zobacz poznańskie klasyki bez wychodzenia z domu! | Auto HistorieTak jak z Porsche - Historia lubi się powtarzać! | Polskie BMW #5Wszystko wskazuje, że mamy Białego Kruka! | Polskie BMW #4CO Z BMW 850i? Łysy zdradził swój plan! | Auto HistorieTa kolekcja przerosła moje oczekiwania! - Auto HistoriePorsche jest gotowe na tor! | Polskie Porsche #94Pasujemy karoserie lepiej niż w fabryka! | Bentley 3of5BMW 540d - Diesel, dla którego zmienisz wiarę! #współcześnieTakie zaplecze to marzenie każdego automaniaka! | Auto HistorieTen dzień zapisze się w historii motoryzacji! - Polskie Porsche #92Silnik Waszego Fiata 500 nie mógł lepiej trafić! | #5BMW 850i czyli klasyk za ponad dwa miliony?! | Auto HistorieOdwiedziliśmy miejsce pełne motoryzacyjnych skarbów! | Polskie BMWKończymy regulacje i wyjeżdżamy na drogę! | Polskie Porsche #96Przeglądamy silnik i zaczynamy cynowanie na zimno! | Bentley 3of5BMW 330e Touring - Czy ta bawarska wtyczka ma sens?!Samochody z filmów - czegoś takiego jeszcze nie widziałem!Nadeszła chwila prawdy! Czy polskie naprawy pomogły? | Ferrari w cenie Skody #29Podpis mistrza zwieńczy nasz projekt! | Polskie Porsche 97Jak zabezpieczyć klasyka przed solą?! | Auto Historie