İstanbul, Timişoara, Reşiţa und Arad
Straßenbahnkurzreport 1999
Die türkischen Hauptstadt İstanbul mit modernen Stadtbahnwagen als Straßenbahn an provisorischen Hochbahnsteigen, die touristische Straßenbahn mit historischen Fahrzeugen vom Taksίm zur unterirdischen Standseilbahn Tünel.
In Rumänien beginnen wir mit dem Jubiläum 130 Jahre Pferdebahn/100 Jahre elektrische Straßenbahn in Timişoara. Neben der Parade historischer Fahrzeuge sehen wir Bahnen aus Karlsruhe und Bremen und
Obusse aus Eberswalde, Weimar, Salzburg, Mürztal, Winterthur und Lyon. Reşiţa setzte überwiegend die Duewag-Wagen aus Dortmund ein.
Arad hatte eine beachtliche Sammlung deutscher Wagen aus Bochum, Essen, Halberstadt, Halle, Ludwigshafen, Mainz, Mühlheim, von der OEG, der RHB, aus Stuttgart, Würzburg und Zwickau, von Gotha-Zweiachser bis zu Düwag-Achtachser im Einsatz. Daneben gab es auch Tatra T3R und Timiş-Züge.
Видео İstanbul, Timişoara, Reşiţa und Arad канала Joachim Kaddatz
Die türkischen Hauptstadt İstanbul mit modernen Stadtbahnwagen als Straßenbahn an provisorischen Hochbahnsteigen, die touristische Straßenbahn mit historischen Fahrzeugen vom Taksίm zur unterirdischen Standseilbahn Tünel.
In Rumänien beginnen wir mit dem Jubiläum 130 Jahre Pferdebahn/100 Jahre elektrische Straßenbahn in Timişoara. Neben der Parade historischer Fahrzeuge sehen wir Bahnen aus Karlsruhe und Bremen und
Obusse aus Eberswalde, Weimar, Salzburg, Mürztal, Winterthur und Lyon. Reşiţa setzte überwiegend die Duewag-Wagen aus Dortmund ein.
Arad hatte eine beachtliche Sammlung deutscher Wagen aus Bochum, Essen, Halberstadt, Halle, Ludwigshafen, Mainz, Mühlheim, von der OEG, der RHB, aus Stuttgart, Würzburg und Zwickau, von Gotha-Zweiachser bis zu Düwag-Achtachser im Einsatz. Daneben gab es auch Tatra T3R und Timiş-Züge.
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