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Maserati Grecale Folgore: Emotional und dynamisch, auch mit E-Antrieb? Test | Autobahn | 2024

Erste Fahrt im neuen Maserati Grecale Folgore! Das SUV der italienischen Sportwagenmarke ist, zusätzlich zu den Varianten mit Benziner, jetzt auch mit Elektroantrieb erhältlich. Zwei Motoren sorgen für Allradantrieb und eine Leistung von bis zu 410 kW (557 PS). Passt der E-Antrieb zum emotionalen Maserati-SUV? Das finde ich heraus – wenn Du magst, gemeinsam mit Dir!

Den ausführlichen Testbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten gibt es hier: https://autonotizen.de/fahrberichte/maserati-grecale-folgore-test-fahrt-video

Mehr Maserati-Videos findest Du in dieser Playlist: https://youtube.com/playlist?list=PLO8ZFpcbqmcVTFJPDpMElBT8vH0nxNJq0&feature=shared

Alle Elektroauto-Videos von AUTONOTIZEN liefert diese Playlist: https://youtube.com/playlist?list=PLO8ZFpcbqmcVxoHJ7i7xV14mlSLvdNlOw&feature=shared

Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Die Sache mit den Schaltwippen
01:09 Exterieur, Design, Folgore-Variante
05:10 Kofferraum
06:33 Innenraum, Platzangebot
09:12 Cockpit
12:35 Fahreindruck, Leistung, Verbrauch
17:00 Autobahn, Höchstgeschwindigkeit, Rekuperation
20:17 Preise, Fazit

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Kamera und Schnitt: Andreas Hof

Moderation: Bernd Conrad

Musik via Artlist: Alex Make Music – Welcome to the Jungle

Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.

Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Maserati Grecale Folgore:
Stromverbrauch kombiniert 23,8 – 27,9 kWh / 100km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km,; elektrische Reichweite 431 - 501 km (WLTP)

Видео Maserati Grecale Folgore: Emotional und dynamisch, auch mit E-Antrieb? Test | Autobahn | 2024 канала AUTONOTIZEN
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16 мая 2024 г. 21:00:08
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