【WRX S4 STI スポーツ＃】高回転ステップシフトで未知の突進加速！

いやあ驚いた、なめてたよCVTを。フィーリングに関する違和感がクローズアップされちゃうCVTだけど、それは燃費志向の制御をしてたからなんだね。ガソリン節約するにはハイギヤにして加速感なくなっちゃうのは仕方なし。しかーし！「燃費とかより！　とにかく！　最大効率で速く!!」という制御にするとCVTはどうなるか？　答えは動画の中に!!
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