диагностика дизельного тнвд common rail bosch

Вы знали что Common rail топливные насосы фирмы bosch уже давно используются на отечественных двигателях камаз. Восьми цилиндровый W-образный турбодизель, а так же на двигателе cummins 6.7, который в свою очередь также устанавливается на камазы. Такие топливные насосы способны развивать давление в топливной магистрали более 1800 кг/см2, впечатляет не правда ли. При стендовой диагностике данного типа насоса воссоздаются все условия работы двигателя, во первых нагрузка в виде очень высокого давления, а во вторых рабочие температуры. Этот вид тнвд достаточно ресурсный, однако даже в рабочем состоянии он способен вредить топливной системе, дело в том что при ремонте топливной аппаратуры common rail владельцы оставляют свое внимание только на поврежденных инжекторах и забывают про насос (он же работает) тем самым сокращаю новым либо отремонтированным форсункам ресурс от 50 до 99%, так как зачастую на тнвд с пробегом более 300 тыс. км. требуется замена подкачивающего узла, который в свою очередь может подавать в топливную магистраль губительную металлическую стружку

инстаграм https://www.instagram.com/sngk_ds/
сайт https://72diesel.ru/

Видео диагностика дизельного тнвд common rail bosch канала DiZeLiST