4 педали в болиде Формулы 1 - Как Макларен придумали дополнительный тормоз? Самый смешной запрет ФИА

В 90-е годы в Формуле 1 регулярно появлялись интересные технические решения. Одним из таких решении стало появление целых 4 педалей в кокпите болида Макларен, установка которых позволила команде вернуться на верхушку чемпионата и получить первый титул за долгие годы. Но как это работало и для чего нужно было столько педалей? Давайте разберемся в этом видео.

В 1996 году конструктор Макларен Стив Николс, лежа в ванной, в очередной раз задумывался как улучшить болид McLaren MP4/12, MP4/13.

Ссылка на денежные пожертвования:
https://www.donationalerts.com/r/fclown
Подписка на boosty:
https://boosty.to/fclown

Телеграм канал: https://t.me/RacingWeekend
Дзен: https://dzen.ru/id/630b39bf64e158491b248a0a
Группа в ВКонтакте: https://vk.com/f1clown
Стримы по играм на твиче: https://www.twitch.tv/donald__puck
Телеграм канал с анонсами стримов: https://t.me/ClownStreams

00:00 - Начало
00:22 - Какую проблему решал Стив Николс?
00:53 - Для чего нужна была четвертая педаль в болиде?
02:00 - Главный минус дополнительного тормоза
03:03 - Преимущества системы с дополнительным тормозом
04:30 - Проблемы с надёжностью и невероятная удача внимательного фотографа
06:25 - Эволюция системы дополнительного тормоза
07:17 - Попытки других команд скопировать систему Макларен
07:55 – “Если ты не можешь что-то повторить - попробуй это запретить” и триумф Макларен
08:44 - Феррари, танки и ФИА
10:26 - Самый смешной запрет ФИА и Клоуны из Феррари
11:34 - Благодарности

Почта для сотрудничества: f1cloun@gmail.com

Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку.
#формула1 #ф1 #гонки

Англоязычный контент на эту тему:
https://www.mclaren.com/racing/latest-news/mclarenracing/article/mclaren-extra-pedal-3153421/
https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/october-2006/62/brake-steer-mclaren/
https://www.youtube.com/watch?v=wpl01Fv2woM
https://www.youtube.com/watch?v=wDE2XzqGV6s
https://youtu.be/Zn3H2y0wH5M?si=l1zeCDsRAMOz1Tzf
https://youtu.be/8G8XaVEFnm8?si=b4fT2mbIsHFiPzHy
https://youtu.be/5fueprSGg8U?si=IVljRkZ9rlEBkfo_
https://youtu.be/6gb_47CqhJo?si=BvhCpS2wWgg0HSjJ
https://youtu.be/wpl01Fv2woM?si=RnEUCGOzY7fhK1qr
https://www.youtube.com/@Formula1
https://www.autoevolution.com/news/mclaren-mp4-12-the-f1-car-that-used-two-different-brake-pedals-207645.html
https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?t=10456
https://youtu.be/uA3_asJNdEw?si=PgU2V8tYMlWh0VW0
https://youtu.be/LCqCa7PP1gE?si=E2814CT5lLP1W7f-
https://www.youtube.com/watch?v=036QkYetfe4
https://www.racefans.net/2007/05/24/banned-mclarens-rear-brake-pedal/
https://www.motorsport.com/f1/news/banned-tech-oddball-steering-solutions/4810204/
https://motorsport.tech/formula-1/formula-one-brakes-explained
https://smart-motoring.com/latest-news/mclarens-extra-brake-pedal-that-disrupted-f1/
https://www.austin7club.org/thetrialscar37.htm

Как бездарный гонщик построил лучшую команду в Формуле 1? Путь Кристиана Хорнера и Ред Булл https://youtu.be/TPh4siu-IHk

Почему колёса Формулы 1 так странно установлены? Как работает Анти-Аккерман и угол увода? https://youtu.be/1Bg-Md3YoOs?si=iOgmemJImvEsb5Hi

Зачем в Формуле 1 нужны Поребрики? Эволюция границ трассы и на что можно заменить опасные поребрики? https://youtu.be/OynrNqynvJA

Почему победа Brawn GP была НЕ чудом? Как Двойной Диффузор и деньги Хонды позволили построить BGP001 https://youtu.be/jjGoBDfFLCg

Видео 4 педали в болиде Формулы 1 - Как Макларен придумали дополнительный тормоз? Самый смешной запрет ФИА канала Клоун из Феррари