נמל התעופה הבינלאומי ע"ש אילן ואסף רמון DRIVING IN ISRAEL Ilan & Assaf Ramon International Airport
IL DRIVING IN ISRAEL
Presents
1440P
נמל התעופה הבינלאומי רמון – אילת
הוא נמל תעופה בינלאומי בישראל על שם אילן ואסף רמון, הממוקם בערבה הדרומית, צפונית לבאר אורה. הנמל הוא השני בגודלו בישראל (אחרי נמל התעופה בן-גוריון) והוא משמש כנמל התעופה העיקרי בישראל לנחיתות חירום. הנמל החליף את נמל התעופה הישן של אילת וכן גם את נמל התעופה עובדה ששימש כנמל תעופה בינלאומי. נמל התעופה נפתח ב-21 בינואר 2019..
הנמל ממוקם 19 קילומטרים צפונית לאילת, סמוך לפארק תמנע על שטח של כ־14,000 דונם, ומשמש כנמל תעופה בינלאומי נוסף של מדינת ישראל לטיסות פנים ולטיסות בינלאומיות וכן שדה חירום חלופי במקום שדה התעופה עובדה. מסלולי ההמראה והנחיתה נסללו באורך של 3,600 מטר ורוחב של 60 מטר, ומאפשרים למטוסי סילון גדולים מסוג בואינג 777, איירבוס A380 ואיירבוס A350 להמריא מהנמל לטיסות פנים ארציות וליעדים באירופה, ארצות הברית, מרכז אסיה, והמזרח הרחוק.
מטרתו של הנמל היא לספק חלופה לנמל התעופה אילת אשר אינו מסוגל לקלוט מטוסי סילון גדולים, ולנמל עובדה שאינו ערוך לטפל בנוסעים רבים. הנמל כולל מגדל פיקוח בגובה 47 מטר, בהתאם לסטנדרטים מתקדמים, אזורי תפעול, טרמינל נוסעים מרווח הכולל חנויות דיוטי פרי (מהן ייהנו גם הטסים בטיסות פנים בשל הפטור ממע"מ לאילת) בשטח של כ־34 אלף מטר רבוע, שייתן תחילה מענה לכ־1.8 מיליון נוסעים בשנה ויותר ברמת שירות גבוהה (ועד 4 מיליון נוסעים, אם יורחב), מערך כבישים חדש ומגרשי חניה. תחילה תוכננו בשדה שבע עמדות חנייה למטוסים רחבי גוף ובינוניים, תשע רחבות חנייה למטוסי טורבו־פרופ. אך לאור ההחלטה להשתמש בו גם כנמל תעופה לעיתות חירום, הוכשרו בו כ־60 עמדות חנייה למטוסים בגדלים שונים, שאמור לאפשר לכל צי המטוסים של חברות התעופה בישראל לחנות בו זמנית בשדה אם נתב"ג ייסגר.
עלות בניית השדה נאמדת ב־1.7 מיליארד שקל והיא מומנה בחלקים שווים על ידי רשות שדות התעופה, על בסיס מכירת הקרקע עליה שוכן נמל התעופה באילת וכן ממקורות חיצוניים.
פעילות
מספר חברות תעופה מפעילות קווי תעופה סדירים החל מרגע פתיחת נמל התעופה. תחילה השדה יועד להיפתח בפברואר 2019 רק לטיסות הפנים לאילת. השדה נפתח בפועל ב-19 במרץ 2019 לטיסות פנים ובהדרגה נפתח גם לפעילות בינלאומית לקראת עונת התיירות של חג הפסח שחל בחודש אפריל 2019.
דרכי גישה
הגישה לכלי רכב אל נמל התעופה מתאפשרת באמצעות כביש 90. בעבר תוכננה הגעה לנמל גם באמצעות רכבת קלה מאילת.[22] נכון לשנת 2019 לא נמצאת הרכבת בתוכנית התשתיות הרב שנתית של ממשלת ישראל.
לצד שדה התעופה מתוכננת הקמת מרכז לוגיסטי ובנוסף חניון "חנה וסע" ותחנה מרכזית לאוטובוסים שתחליף את התחנה המרכזית באילת. ההשקעה בהקמת המרכז מוערכת בכ־400 מיליון שקל.
Ramon - Eilat International Airport
It is an international airport in Israel named for Ilan and Asaf Ramon, located in the southern Arava, north of Beer Ora. The port is the second largest in Israel (after Ben-Gurion Airport) and serves as Israel's main airport for emergency landings. The port replaced Eilat's old airport as well as the airport, which served as an international airport. The airport opens on January 21, 2019.
The port is located 19 kilometers north of Eilat, near the Timna Park on an area of about 14,000 dunams, and serves as another State of Israel international airport for domestic and international flights as well as an alternative emergency location at the airport. The take-off and landing routes paved a distance of 3,600 meters and a width of 60 meters, allowing large Boeing 777, Airbus A380 and Airbus A350 aircraft to take off from the port for domestic flights and destinations in Europe, the United States, Central Asia, and the Far East.
The purpose of the port is to provide an alternative to Eilat Airport, which is unable to absorb large jets, and to a fact that is not prepared to handle many passengers. The port has a 47-meter inspection tower, according to advanced standards, operating areas, a spacious passenger terminal that includes duty-free shops (which will also benefit from domestic flights due to the VAT exemption to Eilat) in an area of approximately 34,000 square meters, which will initially address 1.8 million passengers a year or more at a high level of service (and up to 4 million passengers, if expanded), a new set of roads and parking lots, initially seven parking lots for large and medium-sized aircraft, nine parking lots for turbo-prop jets were planned in the field. Aviation for emergencies, there were about 60 parking spaces available for aircraft of various sizes, which should allow all aircraft fleets of Israeli airlines to park simultaneously in the field if GNP is closed.
activity
A number of airlines operate regular airlines from the time the airport is opened. First the field is scheduled to open in February 2019 only for domestic flights to Eilat. The field actually opened on March 19, 2019 for domestic flights and gradually also opened to international activity in preparation for the Passover holiday season in April 2019.
aproaching ways
Access to vehicles to the airport is possible via Route 90. In the past, access to the port was also planned by light rail from Eilat. [22] As of 2019, the train is not in the government's multi-year infrastructure program.
Видео נמל התעופה הבינלאומי ע"ש אילן ואסף רמון DRIVING IN ISRAEL Ilan & Assaf Ramon International Airport канала IL DRIVING IN ISRAEL
Presents
1440P
נמל התעופה הבינלאומי רמון – אילת
הוא נמל תעופה בינלאומי בישראל על שם אילן ואסף רמון, הממוקם בערבה הדרומית, צפונית לבאר אורה. הנמל הוא השני בגודלו בישראל (אחרי נמל התעופה בן-גוריון) והוא משמש כנמל התעופה העיקרי בישראל לנחיתות חירום. הנמל החליף את נמל התעופה הישן של אילת וכן גם את נמל התעופה עובדה ששימש כנמל תעופה בינלאומי. נמל התעופה נפתח ב-21 בינואר 2019..
הנמל ממוקם 19 קילומטרים צפונית לאילת, סמוך לפארק תמנע על שטח של כ־14,000 דונם, ומשמש כנמל תעופה בינלאומי נוסף של מדינת ישראל לטיסות פנים ולטיסות בינלאומיות וכן שדה חירום חלופי במקום שדה התעופה עובדה. מסלולי ההמראה והנחיתה נסללו באורך של 3,600 מטר ורוחב של 60 מטר, ומאפשרים למטוסי סילון גדולים מסוג בואינג 777, איירבוס A380 ואיירבוס A350 להמריא מהנמל לטיסות פנים ארציות וליעדים באירופה, ארצות הברית, מרכז אסיה, והמזרח הרחוק.
מטרתו של הנמל היא לספק חלופה לנמל התעופה אילת אשר אינו מסוגל לקלוט מטוסי סילון גדולים, ולנמל עובדה שאינו ערוך לטפל בנוסעים רבים. הנמל כולל מגדל פיקוח בגובה 47 מטר, בהתאם לסטנדרטים מתקדמים, אזורי תפעול, טרמינל נוסעים מרווח הכולל חנויות דיוטי פרי (מהן ייהנו גם הטסים בטיסות פנים בשל הפטור ממע"מ לאילת) בשטח של כ־34 אלף מטר רבוע, שייתן תחילה מענה לכ־1.8 מיליון נוסעים בשנה ויותר ברמת שירות גבוהה (ועד 4 מיליון נוסעים, אם יורחב), מערך כבישים חדש ומגרשי חניה. תחילה תוכננו בשדה שבע עמדות חנייה למטוסים רחבי גוף ובינוניים, תשע רחבות חנייה למטוסי טורבו־פרופ. אך לאור ההחלטה להשתמש בו גם כנמל תעופה לעיתות חירום, הוכשרו בו כ־60 עמדות חנייה למטוסים בגדלים שונים, שאמור לאפשר לכל צי המטוסים של חברות התעופה בישראל לחנות בו זמנית בשדה אם נתב"ג ייסגר.
עלות בניית השדה נאמדת ב־1.7 מיליארד שקל והיא מומנה בחלקים שווים על ידי רשות שדות התעופה, על בסיס מכירת הקרקע עליה שוכן נמל התעופה באילת וכן ממקורות חיצוניים.
פעילות
מספר חברות תעופה מפעילות קווי תעופה סדירים החל מרגע פתיחת נמל התעופה. תחילה השדה יועד להיפתח בפברואר 2019 רק לטיסות הפנים לאילת. השדה נפתח בפועל ב-19 במרץ 2019 לטיסות פנים ובהדרגה נפתח גם לפעילות בינלאומית לקראת עונת התיירות של חג הפסח שחל בחודש אפריל 2019.
דרכי גישה
הגישה לכלי רכב אל נמל התעופה מתאפשרת באמצעות כביש 90. בעבר תוכננה הגעה לנמל גם באמצעות רכבת קלה מאילת.[22] נכון לשנת 2019 לא נמצאת הרכבת בתוכנית התשתיות הרב שנתית של ממשלת ישראל.
לצד שדה התעופה מתוכננת הקמת מרכז לוגיסטי ובנוסף חניון "חנה וסע" ותחנה מרכזית לאוטובוסים שתחליף את התחנה המרכזית באילת. ההשקעה בהקמת המרכז מוערכת בכ־400 מיליון שקל.
Ramon - Eilat International Airport
It is an international airport in Israel named for Ilan and Asaf Ramon, located in the southern Arava, north of Beer Ora. The port is the second largest in Israel (after Ben-Gurion Airport) and serves as Israel's main airport for emergency landings. The port replaced Eilat's old airport as well as the airport, which served as an international airport. The airport opens on January 21, 2019.
The port is located 19 kilometers north of Eilat, near the Timna Park on an area of about 14,000 dunams, and serves as another State of Israel international airport for domestic and international flights as well as an alternative emergency location at the airport. The take-off and landing routes paved a distance of 3,600 meters and a width of 60 meters, allowing large Boeing 777, Airbus A380 and Airbus A350 aircraft to take off from the port for domestic flights and destinations in Europe, the United States, Central Asia, and the Far East.
The purpose of the port is to provide an alternative to Eilat Airport, which is unable to absorb large jets, and to a fact that is not prepared to handle many passengers. The port has a 47-meter inspection tower, according to advanced standards, operating areas, a spacious passenger terminal that includes duty-free shops (which will also benefit from domestic flights due to the VAT exemption to Eilat) in an area of approximately 34,000 square meters, which will initially address 1.8 million passengers a year or more at a high level of service (and up to 4 million passengers, if expanded), a new set of roads and parking lots, initially seven parking lots for large and medium-sized aircraft, nine parking lots for turbo-prop jets were planned in the field. Aviation for emergencies, there were about 60 parking spaces available for aircraft of various sizes, which should allow all aircraft fleets of Israeli airlines to park simultaneously in the field if GNP is closed.
activity
A number of airlines operate regular airlines from the time the airport is opened. First the field is scheduled to open in February 2019 only for domestic flights to Eilat. The field actually opened on March 19, 2019 for domestic flights and gradually also opened to international activity in preparation for the Passover holiday season in April 2019.
aproaching ways
Access to vehicles to the airport is possible via Route 90. In the past, access to the port was also planned by light rail from Eilat. [22] As of 2019, the train is not in the government's multi-year infrastructure program.
Видео נמל התעופה הבינלאומי ע"ש אילן ואסף רמון DRIVING IN ISRAEL Ilan & Assaf Ramon International Airport канала IL DRIVING IN ISRAEL
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
