2.0D4D TOYOTA ЗАМЕНА ФОРСУНОК #viktorgarage#toyota#2.0D4D
ПРИМЕЧАНИЕ
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Снятие вакуум-ресивера в сборе
Отсоедините 2 вакуумных шланга и разъем.
Выверните 2 болта и снимите вакуум-ресивер (рис. 2.525).
Снимите крышку поводка очистителя ветрового стекла.
Снимите левый поводок очистителя ветрового стекла с щеткой в сборе.
Снимите правый поводок очистителя ветрового стекла с щеткой в сборе.
Снимите уплотнитель верхней кромки перегородки мотоотсека.
Снимите верхний правый обтекатель вентиляционного отверстия.
Снимите верхний левый обтекатель вентиляционного отверстия.
Снимите электродвигатель привода стеклоочистителя с тягой в сборе.
Снимите верхнюю наружную панель капота.
Снимите крышку отверстия в кожухе радиатора.
Снимите верхний кожух №1 двигателя.
Снимите воздушный фильтр с воздуховодом в сборе.
Снимите аккумуляторную батарею.
Снимите нижний левый щиток двигателя.
Снимите воздуховод №1.
Снятие топливных трубок высокого давления
Отверните 2 гайки и отсоедините от впускного коллектора 2 верхних фиксатора топливных трубок высокого давления.
С помощью SST отсоедините топливную трубку высокого давления от топливопровода Common Rail.
С помощью SST отсоединить топливную трубку высокого давления от форсунки.
После снятия топливной трубки высокого давления, закройте топливопровод Common Rail виниловой лентой и закрыть впускной канал форсунки виниловой лентой или полиэтиленовым пакетом, чтобы исключить попадание грязи и инородных частиц.
Снимите топливные трубки высокого давления.
Снимите крышку №2 ременного привода ГРМ.
С помощью отвертки извлеките 4 уплотнительных кольца форсунок из головки блока цилиндров.
Снятие крышки головки блока цилиндров
Выверните 10 болтов, снимите крышку головки блока цилиндров и прокладку (рис. 2.526).
Снятие трубопровода обратного слива топлива
ПРИМЕЧАНИЕ
При снятии подложите под трубопровод обратного слива топлива ветошь, чтобы топливо, оставшееся в трубопроводе, не пролилось на головку блока цилиндров.
Выверните 4 болта, снимите 4 шайбы и 4 фиксатора корпуса форсунки.
Снимите топливную форсунку в сборе.
ПРИМЕЧАНИЕ
Каждая из форсунок имеет собственные характеристики впрыска топлива. При снятии форсунки следует располагать в порядке, чтобы при сборке установить на прежние места.
Извлеките из головки блока цилиндров
Снимте с форсунок уплотнительные кольца и дистанционные втулки (рис. 2.528).
Извлеките из головки блока цилиндров 4 седла форсунок.
Зарегистрируйте коды поправки форсунок (в случае замены форсунок на новые).
Установка форсунок в сборе
Установите в головку блока цилиндров 4 седла форсунок.
Установите на форсунки дистанционные втулки и уплотнительные кольца.
Смажьте уплотнительные кольца форсунок моторным маслом.
Установите форсунки в головку блока цилиндров.
ПРИМЕЧАНИЕ
Вставьте форсунки в гнезда форсунок.
ПРИМЕЧАНИЕ
Следите, чтобы шайбы устанавливались в правильном положении.
Закручивая болт крепления фиксатора корпуса форсунки следите, чтобы детали были расположены правильно.
Смажьте моторным маслом резьбу болтов фиксаторов корпусов форсунок.
Установите на форсунки топливные трубки высокого давления №1, №2, №3 и №4, затем затяните гайки крепления от руки.
Установить 5 новых прокладок и трубопровод обратного слива топлива №1. От руки затяните 4 пустотелых болта.
Затяните 4 болта крепления фиксаторов корпусов форсунок.
Момент затяжки: 26 Н·м.
Снимите 4 топливных трубки высокого давления.
Установка трубопровода обратного слива топлива в сборе
Установите трубопровод обратного слива топлива и 5 новых
ПРИМЕЧАНИЕ
Следите, чтобы прокладки устанавливались в правильном положении.
Смажьте 4 пустотелых болта и пустотелый соединительный болт-штуцер моторным маслом.
От руки закрутите 4 пустотелых болта и пустотелый соединительный болт-штуцер.
Затяните 4 пустотелых болта и пустотелый соединительный болт-штуцер предписанным моментом.
Момент затяжки: 18 Н·м – пустотелые болты, 22 Н·м – пустотелый соединительный болт-штуцер.
Отсоедините топливопровод, затем выверните болт, проверьте клапан, трубопровод обратного слива топлива №2 и прокладку.
С помощью SST закрутите болт, установите трубопровод обратного слива топлива №2 и прокладку в головку блока цилиндров.
Момент затяжки: 8,8 Н·м – болт, 21 Н·м – SST.
Чтобы проверить герметичность, смажьте мыльным раствором (или другой подходящей жидкостью) место подсоединения трубопровода обратного слива топлива №2.
Воспользуйтесь SST (манометр давления турбонагнетателя). Подключите SST к форсунке в месте присоединения трубопровода обратного слива топлива №2. Затем подайте давление 100 кПа в течение 60 с, чтобы убедиться в отсутствии пузырьков воздуха в месте подсоединения трубопровода
После проверки герметичности сотрите с места подсоединения трубопровода мыльный раствор.
Установите новую прокладку и заново установите трубопровод обратного слива топлива №2 вместе с обратным клапаном и закрепите детали болтом (рис. 2.532).
Момент затяжки: 8,8 Н·м – болт, 21 Н·м – обратный клапан.
Видео 2.0D4D TOYOTA ЗАМЕНА ФОРСУНОК #viktorgarage#toyota#2.0D4D канала VIKTOR GARAGE
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Снятие вакуум-ресивера в сборе
Отсоедините 2 вакуумных шланга и разъем.
Выверните 2 болта и снимите вакуум-ресивер (рис. 2.525).
Снимите крышку поводка очистителя ветрового стекла.
Снимите левый поводок очистителя ветрового стекла с щеткой в сборе.
Снимите правый поводок очистителя ветрового стекла с щеткой в сборе.
Снимите уплотнитель верхней кромки перегородки мотоотсека.
Снимите верхний правый обтекатель вентиляционного отверстия.
Снимите верхний левый обтекатель вентиляционного отверстия.
Снимите электродвигатель привода стеклоочистителя с тягой в сборе.
Снимите верхнюю наружную панель капота.
Снимите крышку отверстия в кожухе радиатора.
Снимите верхний кожух №1 двигателя.
Снимите воздушный фильтр с воздуховодом в сборе.
Снимите аккумуляторную батарею.
Снимите нижний левый щиток двигателя.
Снимите воздуховод №1.
Снятие топливных трубок высокого давления
Отверните 2 гайки и отсоедините от впускного коллектора 2 верхних фиксатора топливных трубок высокого давления.
С помощью SST отсоедините топливную трубку высокого давления от топливопровода Common Rail.
С помощью SST отсоединить топливную трубку высокого давления от форсунки.
После снятия топливной трубки высокого давления, закройте топливопровод Common Rail виниловой лентой и закрыть впускной канал форсунки виниловой лентой или полиэтиленовым пакетом, чтобы исключить попадание грязи и инородных частиц.
Снимите топливные трубки высокого давления.
Снимите крышку №2 ременного привода ГРМ.
С помощью отвертки извлеките 4 уплотнительных кольца форсунок из головки блока цилиндров.
Снятие крышки головки блока цилиндров
Выверните 10 болтов, снимите крышку головки блока цилиндров и прокладку (рис. 2.526).
Снятие трубопровода обратного слива топлива
ПРИМЕЧАНИЕ
При снятии подложите под трубопровод обратного слива топлива ветошь, чтобы топливо, оставшееся в трубопроводе, не пролилось на головку блока цилиндров.
Выверните 4 болта, снимите 4 шайбы и 4 фиксатора корпуса форсунки.
Снимите топливную форсунку в сборе.
ПРИМЕЧАНИЕ
Каждая из форсунок имеет собственные характеристики впрыска топлива. При снятии форсунки следует располагать в порядке, чтобы при сборке установить на прежние места.
Извлеките из головки блока цилиндров
Снимте с форсунок уплотнительные кольца и дистанционные втулки (рис. 2.528).
Извлеките из головки блока цилиндров 4 седла форсунок.
Зарегистрируйте коды поправки форсунок (в случае замены форсунок на новые).
Установка форсунок в сборе
Установите в головку блока цилиндров 4 седла форсунок.
Установите на форсунки дистанционные втулки и уплотнительные кольца.
Смажьте уплотнительные кольца форсунок моторным маслом.
Установите форсунки в головку блока цилиндров.
ПРИМЕЧАНИЕ
Вставьте форсунки в гнезда форсунок.
ПРИМЕЧАНИЕ
Следите, чтобы шайбы устанавливались в правильном положении.
Закручивая болт крепления фиксатора корпуса форсунки следите, чтобы детали были расположены правильно.
Смажьте моторным маслом резьбу болтов фиксаторов корпусов форсунок.
Установите на форсунки топливные трубки высокого давления №1, №2, №3 и №4, затем затяните гайки крепления от руки.
Установить 5 новых прокладок и трубопровод обратного слива топлива №1. От руки затяните 4 пустотелых болта.
Затяните 4 болта крепления фиксаторов корпусов форсунок.
Момент затяжки: 26 Н·м.
Снимите 4 топливных трубки высокого давления.
Установка трубопровода обратного слива топлива в сборе
Установите трубопровод обратного слива топлива и 5 новых
ПРИМЕЧАНИЕ
Следите, чтобы прокладки устанавливались в правильном положении.
Смажьте 4 пустотелых болта и пустотелый соединительный болт-штуцер моторным маслом.
От руки закрутите 4 пустотелых болта и пустотелый соединительный болт-штуцер.
Затяните 4 пустотелых болта и пустотелый соединительный болт-штуцер предписанным моментом.
Момент затяжки: 18 Н·м – пустотелые болты, 22 Н·м – пустотелый соединительный болт-штуцер.
Отсоедините топливопровод, затем выверните болт, проверьте клапан, трубопровод обратного слива топлива №2 и прокладку.
С помощью SST закрутите болт, установите трубопровод обратного слива топлива №2 и прокладку в головку блока цилиндров.
Момент затяжки: 8,8 Н·м – болт, 21 Н·м – SST.
Чтобы проверить герметичность, смажьте мыльным раствором (или другой подходящей жидкостью) место подсоединения трубопровода обратного слива топлива №2.
Воспользуйтесь SST (манометр давления турбонагнетателя). Подключите SST к форсунке в месте присоединения трубопровода обратного слива топлива №2. Затем подайте давление 100 кПа в течение 60 с, чтобы убедиться в отсутствии пузырьков воздуха в месте подсоединения трубопровода
После проверки герметичности сотрите с места подсоединения трубопровода мыльный раствор.
Установите новую прокладку и заново установите трубопровод обратного слива топлива №2 вместе с обратным клапаном и закрепите детали болтом (рис. 2.532).
Момент затяжки: 8,8 Н·м – болт, 21 Н·м – обратный клапан.
Видео 2.0D4D TOYOTA ЗАМЕНА ФОРСУНОК #viktorgarage#toyota#2.0D4D канала VIKTOR GARAGE
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
VOLVO С МОТОР d5 ЗАМЕНА ГРМ + САЛЬНИКИTOUAREG #viktorgarageHyundai Getz 1.6i#viktorgaragePEUGEOT BOXER #viktorgarageTOYOTA CAMRY #viktorgarage21 октября 2023 г.Uncovering the secrets of September 24th, 2023KIA С МОТОРОМ 2.9 j3 ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ +СВЕЧИ НАКАЛАOPEL 1.4 TURBO A14NET ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМПокраска валиком 😁✌️ #viktorgarageЗАМЕНА МАСЛА АКПП JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 V8КАК ВЫКРУТИТЬ СЛОМАННУЮ ШПИЛЬКУ ИЗ ГБЦ НЕ СНИМАЯ ЕЁ8 июля 2023 г.ЗАМЕНА ШАРОВЫХ ОПОР JEEP GRAND CHEROKEE1985 HONDA SHADOW 750 VT REPLACING FRONT FORK SEALS ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ#shadow750 #viktorgarage #honda1985 HONDA SHADOW 750vt BRAKES REPAIRJeep Grand Cherokee 4.7V8 ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК ГБЦ(часть2)JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 V8 ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК ГБЦ(часть 1)SUBARU EJ204 ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК ГБЦ (часть 2)