разборка и уменьшение ходов и люфтов на кулисе МКПП лачетти 1,6 2010 - короткоходная кулиса

тотальная модернизация кулисы: - уменьшение ходов рычага ПП не только вперед-назад, но и влево-вправо (из-за изменения плеча от рычага ПП - делаем 44 мм и удлиняем рычаг к поперечной тяге на этом же плече на 16мм), а также замена втулок на подшипники NIS 609ZZ (их внешний диаметр на 1 мм больше диаметра посадочных отверстий на кулисе!!! нужны 23х8 мм)в самой кулисе.. попытка замены поперечной тяги и шарниров на стойку стабилизатора заднюю кма/хюндай Delta 1K1831 - редкостное гавно!! ооочень тугая и ненадежная, да и по длине все равно не подходит(( - я использовал свои старые стойки стабилизатора переднего от лачетти СТР - гораздо мягче и надежнее.. весь процесс занял 4,5часа!! но я ужал до 45 мин) если у вас есть сварочный аппарат, болгарка и дрель - то можете попробовать... люфты остались((( как видно - ось кулисы болтается в самом кронштейне крепления этой самой кулисы - нужно шток немного доработать.. и карданчик пластиковый подразбит.. или его новый или из металла сгородить... ну и видос простой переборки кулисы - https://youtu.be/Yz0ZROkaCvU - на 2 года хватило..

Видео разборка и уменьшение ходов и люфтов на кулисе МКПП лачетти 1,6 2010 - короткоходная кулиса канала Василий Сергеевич тм