Treni in pianura: Ostiglia, stazione di Ostiglia! (Ferrovia Verona - Bologna)
*Video a cura di Filippo R.*
La stazione di Ostiglia, posta al km. 70+500 della ferrovia Verona - Bologna, serve l'omonimo comune di 6 836 abitanti della provincia di Mantova in Lombardia. La nuova stazione di Ostiglia entrò in servizio il 14 dicembre 2008, contemporaneamente all'attivazione della variante di tracciato, a doppio binario, della linea Bologna–Verona. Il vecchio impianto era posto ad alcune centinaia di metri più a sud, sul tracciato originario a binario unico.
In questo video: vari FrecciArgento (espletati sia con ETR 485 che con ETR 600), la Freccia Orobica (servizio estivo organizzato da TPER, Trasporto Passeggeri Emilia Romagna, che collega Bergamo a Pesaro, immettendosi sulla ferrovia Ferrara - Suzzara alla stazione di Poggio Rusco. Il materiale usato per questa relazione è costituito da una E464 con 4 vetture a doppio piano "VivAlto"), alcuni .italo (di Nuovo Trasporto Viaggiatori, espletati con ETR 575 "AGV"), un EuroCity da München Hauptbahnhof (stazione principale di Monaco di Baviera) a Bologna Centrale (servizio gestito da ÖBB, DB e Trenord ed espletato con materiale ÖBB) e alcuni regionali (di cui una coppia giornaliera viene espletata con le ormai a fine carriera ALe 642 assegnate a Bologna).
Altri video sulla Verona - Bologna:
https://www.youtube.com/watch?v=5HYSS1GZgUI&t=786s (Isola della Scala);
https://www.youtube.com/watch?v=B5n-L3F4YbM&t=636s (Verona Porta Nuova).
Buona visione a tutti!!
Видео Treni in pianura: Ostiglia, stazione di Ostiglia! (Ferrovia Verona - Bologna) канала Firema E86
La stazione di Ostiglia, posta al km. 70+500 della ferrovia Verona - Bologna, serve l'omonimo comune di 6 836 abitanti della provincia di Mantova in Lombardia. La nuova stazione di Ostiglia entrò in servizio il 14 dicembre 2008, contemporaneamente all'attivazione della variante di tracciato, a doppio binario, della linea Bologna–Verona. Il vecchio impianto era posto ad alcune centinaia di metri più a sud, sul tracciato originario a binario unico.
In questo video: vari FrecciArgento (espletati sia con ETR 485 che con ETR 600), la Freccia Orobica (servizio estivo organizzato da TPER, Trasporto Passeggeri Emilia Romagna, che collega Bergamo a Pesaro, immettendosi sulla ferrovia Ferrara - Suzzara alla stazione di Poggio Rusco. Il materiale usato per questa relazione è costituito da una E464 con 4 vetture a doppio piano "VivAlto"), alcuni .italo (di Nuovo Trasporto Viaggiatori, espletati con ETR 575 "AGV"), un EuroCity da München Hauptbahnhof (stazione principale di Monaco di Baviera) a Bologna Centrale (servizio gestito da ÖBB, DB e Trenord ed espletato con materiale ÖBB) e alcuni regionali (di cui una coppia giornaliera viene espletata con le ormai a fine carriera ALe 642 assegnate a Bologna).
Altri video sulla Verona - Bologna:
https://www.youtube.com/watch?v=5HYSS1GZgUI&t=786s (Isola della Scala);
https://www.youtube.com/watch?v=B5n-L3F4YbM&t=636s (Verona Porta Nuova).
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