Регулятор Холостого Хода Chevrolet Aveo 1.6 шанхай . Ошибка P0509 .
Помощь каналу http://donatepay.ru/d/143721 Покупал данный регулятор здесь http://chery-parts.com.ua/datchik-holostogo-hoda2381/
Клапан холостого хода (КХХ) — деталь двигателя внутреннего сгорания в современных автомобилях.
Неправильное название - «датчик холостого хода». Во впрысковых системах автомобилей ВАЗ более распространено название РХХ (регулятор холостого хода), у автомобилей ГАЗ - РДВ (регулятор добавочного воздуха), в карбюраторных системах используют термины «электромагнитный клапан» и «электропневмоклапан».
Функции
Клапан холостого хода является исполнительным устройством.
КХХ впрыскового двигателя в режиме холостого хода отвечает за подачу воздуха в обход дроссельной заслонки во впускной коллектор и используется для удержания холостых оборотов мотора в пределах, заданных конструктивно (обычно это 700-900 об/мин коленчатого вала). Регулируемое положение КХХ задается электронным блоком управления (ЭБУ) двигателя, который опирается на показания ряда своих датчиков.
Когда клапан ХХ по команде ЭБУ увеличивает количество проходящего через себя воздуха, он участвует в поддержании или изменении оборотов двигателя и таким образом компенсируется нагрузка со стороны навесного оборудования: генератора, ГУРа, кондиционера. Также клапан ХХ отвечает за прогревочные обороты двигателя, увеличивая скорость вращения коленвала холодного мотора и плавно снижая их по мере его нагрева.
Клапан холостых оборотов карбюраторного двигателя входит в систему ЭПХХ[1] и принципиально отличается от КХХ впрыскового двигателя: он управляет не воздухом, а топливом в канале холостого хода карбюратора: во время торможения двигателем клапан перекрывает подачу топлива, обеспечивая тем самым экономию горючего.
Устройство
Наиболее распространенные конструкции клапанов впрысковых систем представляют из себя либо электромагнитные клапаны с ШИМ управлением, либо клапаны с шаговыми двигателями.
Клапан располагается в непосредственной близости от дросселя: обычно он интегрирован в узел дроссельной заслонки, крепится к ней на винтах или запрессовывается в неё, так как его задача - взять воздух с одной её стороны и запустить с другой. Иногда клапан может быть выполнен в виде отдельного устройства, которое установлено поблизости от дросселя и соединяется с воздушными каналами, обходящими заслонку при помощи гибких шлангов.
Диагностический кабель Chevrolet Aveo VAG-COM 409.1 продаётся здесь http://ali.pub/i4291
Программу диагностики можно скачать здесь https://yadi.sk/d/_MFUZ8tjiXNyw
Видео Регулятор Холостого Хода Chevrolet Aveo 1.6 шанхай . Ошибка P0509 . канала УПЫНДАРЬ
Клапан холостого хода (КХХ) — деталь двигателя внутреннего сгорания в современных автомобилях.
Неправильное название - «датчик холостого хода». Во впрысковых системах автомобилей ВАЗ более распространено название РХХ (регулятор холостого хода), у автомобилей ГАЗ - РДВ (регулятор добавочного воздуха), в карбюраторных системах используют термины «электромагнитный клапан» и «электропневмоклапан».
Функции
Клапан холостого хода является исполнительным устройством.
КХХ впрыскового двигателя в режиме холостого хода отвечает за подачу воздуха в обход дроссельной заслонки во впускной коллектор и используется для удержания холостых оборотов мотора в пределах, заданных конструктивно (обычно это 700-900 об/мин коленчатого вала). Регулируемое положение КХХ задается электронным блоком управления (ЭБУ) двигателя, который опирается на показания ряда своих датчиков.
Когда клапан ХХ по команде ЭБУ увеличивает количество проходящего через себя воздуха, он участвует в поддержании или изменении оборотов двигателя и таким образом компенсируется нагрузка со стороны навесного оборудования: генератора, ГУРа, кондиционера. Также клапан ХХ отвечает за прогревочные обороты двигателя, увеличивая скорость вращения коленвала холодного мотора и плавно снижая их по мере его нагрева.
Клапан холостых оборотов карбюраторного двигателя входит в систему ЭПХХ[1] и принципиально отличается от КХХ впрыскового двигателя: он управляет не воздухом, а топливом в канале холостого хода карбюратора: во время торможения двигателем клапан перекрывает подачу топлива, обеспечивая тем самым экономию горючего.
Устройство
Наиболее распространенные конструкции клапанов впрысковых систем представляют из себя либо электромагнитные клапаны с ШИМ управлением, либо клапаны с шаговыми двигателями.
Клапан располагается в непосредственной близости от дросселя: обычно он интегрирован в узел дроссельной заслонки, крепится к ней на винтах или запрессовывается в неё, так как его задача - взять воздух с одной её стороны и запустить с другой. Иногда клапан может быть выполнен в виде отдельного устройства, которое установлено поблизости от дросселя и соединяется с воздушными каналами, обходящими заслонку при помощи гибких шлангов.
Диагностический кабель Chevrolet Aveo VAG-COM 409.1 продаётся здесь http://ali.pub/i4291
Программу диагностики можно скачать здесь https://yadi.sk/d/_MFUZ8tjiXNyw
Видео Регулятор Холостого Хода Chevrolet Aveo 1.6 шанхай . Ошибка P0509 . канала УПЫНДАРЬ
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Регулятор холостого хода. РХХ. Где проблемы и как смазать. Проблемы с оборотами двигателя.Датчик дросельной заслонки Chevrolet Aveo 1.6Регулятор холостого хода (клапан холостого хода).Течёт масло из под крышки распредвалов Chevrolet Aveo 1.6 .Клапан ЕГР Chevrolet Aveo 1.6Map sensor 0261230188 , датчик абсолютного давления Chevrolet Aveo 1.6 шанхай ..Большие обороты двигателя, Не исправность холостого хода.Чистка дроссельной заслонки Chevrolet AveoКлапан ЕГР для Шевроле Авео 1.6 - 2008-2010 г/в 9015237 .Шевроле Авео т300 замена датчика давления масла загорелась маслёнка нат давления масла авео т300Почему НЕ СТОИТ МЕНЯТЬ датчик холостого хода | Гаражные мифыШевроле Авео т300 ошибка 89 проблема и их устранениеРХХ. Как снять шток. Калибровка. #РусланКПлавают обороты и провалы на холостом ходу. Нестабильный холостой ходДроссельная заслонка Шевроле Круз 1,6 2014 гТечь теплообменника Chevrolet Aveo T300Провалы при разгоне , решение проблемы .Проблема повышенных оборотов холостого хода решена! Проще некуда! На примере КсюхиЗависают обороты двигателя после запуска и при переключении передач