Ford Focus RS: Driftiges Kaufargument - Die Tester | auto motor und sport

Kurz bevor der aktuelle Focus in Rente geht, krönt Ford seinen Kompakten mit dem RS-Modell. Der Besondere Clou: Dank Drift-Mode wird der Focus RS- zum ultimativen Driftmobil. Ordentlich vorwärts geht es dank des 2,3-Liter-Turbobenziners mit 350 PS. alexander Bloch tetstet den Über-Focus. Test: Ford Focus RS mit 350 PS

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