Сталин и провинившийся снабженец
В 1942 году товарищ Сталин проводил совещание с директорами авиационных заводов. Ситуация была тяжелая, исторически авиационные производства были сосредоточены в центральной России. Когда пришли фашистские оккупанты пришлось в пожарном порядке заводы эвакуировать за Урал.
Заводчане работали с полной отдачей, эшелонами было вывезено все, что можно. Стояла задача в самые короткие сроки запустить производство на новом месте и сразу же начать выпуск новых самолетов.
Большинство заводов, выгруженные на едва подготовленные фундаменты, без капитальных зданий цехов, едва ли не в снег, дали первые самолеты фронту уже через две-три недели. Тем не менее, выпуск шел тяжело.
Фронтовой истребитель или бомбардировщик - машина сложная, требует серьезной кооперации со множеством заводов. Кто-то делает двигатели, кто-то радиаторы, кто-то авиационное оборудование. В условиях эвакуации всех этих заводов восстановить порушенные поставки было очень непростой задачей.
Товарищ Сталин сурово задал вопрос что требуется производственникам, чтобы увеличить серийный выпуск отличного фронтового бомбардировщика Пе-2. Фронту эти машины необходимы как воздух, а выпуск буксует!
Пе-2 машина легендарная. Самый массовый бомбардировщик Великой Отечественной Войны с высокой дальностью. Кроме того, это один из самых удачных пикирующих бомбардировщиков тех лет. За счет применения пикирующей схемы бомбометания удавалось достигать очень высокой точности поражения целей.
Руководитель авиазавода Окулов принялся петлять. Мол, они бы и рады увеличить подачу готовых самолетов на фронт, да вина не их. Из его речи выходило, что подводят двигателисты - не поставляют на завод достаточное количество авиационных моторов.
Тут уже пришлось оправдываться директору моторостроительного предприятия Лукину. Он сообщил товарищу Сталину, что завод работает на полную мощность. Только вот испытательных стендов маловато, не успевают прогонять все движки в испытаниях на надежность.
Кроме того есть и другая серьезная проблема - для испытаний нужен высококачественный авиационный керосин, а он весь отдан фронтовым частям. Приходится с трудом буквально выцарапывать каждую цистерну для завода.
Сталин задумчиво прошелся вдоль стола с директорами заводов и спросил:
Видео Сталин и провинившийся снабженец канала МемуаристЪ
Заводчане работали с полной отдачей, эшелонами было вывезено все, что можно. Стояла задача в самые короткие сроки запустить производство на новом месте и сразу же начать выпуск новых самолетов.
Большинство заводов, выгруженные на едва подготовленные фундаменты, без капитальных зданий цехов, едва ли не в снег, дали первые самолеты фронту уже через две-три недели. Тем не менее, выпуск шел тяжело.
Фронтовой истребитель или бомбардировщик - машина сложная, требует серьезной кооперации со множеством заводов. Кто-то делает двигатели, кто-то радиаторы, кто-то авиационное оборудование. В условиях эвакуации всех этих заводов восстановить порушенные поставки было очень непростой задачей.
Товарищ Сталин сурово задал вопрос что требуется производственникам, чтобы увеличить серийный выпуск отличного фронтового бомбардировщика Пе-2. Фронту эти машины необходимы как воздух, а выпуск буксует!
Пе-2 машина легендарная. Самый массовый бомбардировщик Великой Отечественной Войны с высокой дальностью. Кроме того, это один из самых удачных пикирующих бомбардировщиков тех лет. За счет применения пикирующей схемы бомбометания удавалось достигать очень высокой точности поражения целей.
Руководитель авиазавода Окулов принялся петлять. Мол, они бы и рады увеличить подачу готовых самолетов на фронт, да вина не их. Из его речи выходило, что подводят двигателисты - не поставляют на завод достаточное количество авиационных моторов.
Тут уже пришлось оправдываться директору моторостроительного предприятия Лукину. Он сообщил товарищу Сталину, что завод работает на полную мощность. Только вот испытательных стендов маловато, не успевают прогонять все движки в испытаниях на надежность.
Кроме того есть и другая серьезная проблема - для испытаний нужен высококачественный авиационный керосин, а он весь отдан фронтовым частям. Приходится с трудом буквально выцарапывать каждую цистерну для завода.
Сталин задумчиво прошелся вдоль стола с директорами заводов и спросил:
Видео Сталин и провинившийся снабженец канала МемуаристЪ
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Расстрельный матершинник и СталинСТАЛИН И РАССТРЕЛ ТАНКИСТА МИХАЙЛОВАСталин не позволил Черчиллю шельмовать с картой ПольшиПриговор Сталина главному литейщикуПочему Сталин не спас своего сына из немецкого плена ? И как воевал Василий Сталин?Приговор Сталина военному саботажникуСталин и могила генерала ГорбатоваПриговор Сталина танковому утопленникуЗА ЧТО СТАЛИН ЗАКАЗАЛ КАМОСталин Расстрелять или заставить трудитьсяСтаршина остановивший ГудерианаПриговор Сталина танкисту убийцеСталин атаману пулю в лоб пожалелСталин о тайной войне против нас.За что Сталин загнал Жукова за УралСталин и приговор разведчика СудоплатоваСталин спас летчика АлексееваДВА ПРИГОВОРА СТАЛИНА СЫНУ ХРУЩЕВАТри шутки Сталина в Берлине