Загрузка страницы

Контропора фиксатор шестерен и шкивов коленвала/распредвала универсальный T10172

Используется для откручивания/закручивания центрального болта шестерни или шкива распредвала/коленвала.

Универсальный фиксатор откручивания/затягивания болтов фазовращателей, звездочек, шкивов и шестерней распредвала, коленвала, масляного насоса, помпы и т.д. Ключ Т10172 применим к большинству автомобилей VAG (VOLKSWAGEN/SKODA/SEAT/AUDI), но при этом является универсальным и может использоваться для различных марок автомобилей. Расстояние между фиксаторами регулируется до 140мм, что позволяет фиксировать шестерни и шкивы различных размеров.

Если необходимо открутить/закрутить центральный болт шестерни распредвала или коленвала, то данный универсальный ключ используется для фиксации как контрупор.

Стандартная комплектация фиксатора:

- Ключ контропора Т10172
- Штифт T10172/1 ступенчатый 6/10/12мм - 2 шт.
- Штифт T10172/2 12мм - 2 шт.

Комплектация с набором различных штифтов:

- Ключ фиксатор T10172
- Набор штифтов и адаптеров T10172A
- Ключ для фазовращателей T10554 двигателей серии EA211 (опционально).

Применение для некоторых бензиновых двигателей:

- Серия EA111: 1.2 HTP (например, CGPA), 1.2 TSI/TFSI (например, CBZB), 1.4 TSI/TFSI (например, CAXA), 1.6 FSI/MPI (например, CFNA)
- Серия EA211: 1.0 MPI/TSI, 1.2 TSI (например, CJZA), 1.4 TSI (например, CHPA), 1.5 TSI, 1.6 MPI (Например, CWVA или CWVB)
- Серия EA827 и EA113: 1.6/1.8/2.0 MPI/FSI/T/TFSI
- Серия EA855: 2.5 MPI/TFSI
- Серия EA390: 3.2/3.6 FSI VR6
- Серия EA837 V6: 2.4 MPI, 2.8 FSI, 3.0 TFSI, 3.2 FSI
- Серия EA824 V8: 4.2 FSI, 5.2 FSI

И другие бензиновые двигатели Фольксваген/Шкода/Сеат/Ауди.

Применение для некоторых дизельных двигателей:

Двигатели 1.2/1.4/1.6/1.9/2.0 D/SDI/TDI

И другие дизельные двигатели Фольксваген/Шкода/Сеат/Ауди.

============ ДОП. ИНСТРУМЕНТ =============

► Ключ для откручивания шкива коленвала VAG 3415 - https://youtu.be/-nZm21mB1r8

============ ДОП. ИНСТРУМЕНТ =============

#CARinstrument #T10172 #VAG #T10172A #T10554 #КлючШкиваКоленвала #КлючШестеренРаспредвала #Инструмент #ГРМ #VW #Фольксваген #Audi #Ауди #Skoda #Шкода #JTC_6639 #CT_3276

➨ ПОДДЕРЖИТЕ КАНАЛ! Ставьте ЛАЙК ❤ и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ - https://clck.ru/NvRrg ✔

Фиксатор шестерен и шкивов JTC-6639 (набор), CT-3276

Видео Контропора фиксатор шестерен и шкивов коленвала/распредвала универсальный T10172 канала CAR инструмент
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
25 июня 2020 г. 22:25:40
00:09:05
Другие видео канала
Замена ГРМ VAG EA211Замена ГРМ VAG EA211Как "попроще"  зафиксировать распредвалы.Как "попроще" зафиксировать распредвалы.Самый Надёжный Двигатель в Мире! «Миллионник»Самый Надёжный Двигатель в Мире! «Миллионник»Индикатор микрометр часового типа (ИЧ 10) ТНВД, установки ВМТ и выставления зажигания VAS 6079Индикатор микрометр часового типа (ИЧ 10) ТНВД, установки ВМТ и выставления зажигания VAS 6079Фиксаторы распредвалов VAG 1.2 HTP 12V Шкода Фабия и Фольксваген Поло 3-ри цилиндра T10123Фиксаторы распредвалов VAG 1.2 HTP 12V Шкода Фабия и Фольксваген Поло 3-ри цилиндра T10123Как обманывают при продаже автомобиля! Вся схема в одном видео! VolkswagenКак обманывают при продаже автомобиля! Вся схема в одном видео! VolkswagenНе лезь в фазорегулятор и ГРМ без этих ништяков! Инструмент для замены ГРМ.Не лезь в фазорегулятор и ГРМ без этих ништяков! Инструмент для замены ГРМ.Цена ремонта двигателей Ауди, Фольксваген, Шкода. TSI, TFSI, FSI. Лиса рулитЦена ремонта двигателей Ауди, Фольксваген, Шкода. TSI, TFSI, FSI. Лиса рулитPOLO sedan, СТО тысяч пробега - переборка двигателя CFNA 1.6 л.POLO sedan, СТО тысяч пробега - переборка двигателя CFNA 1.6 л.Самодельный фиксатор распредвала Шкода Октавиа (T10494) (T10340) (JTC-4369)Самодельный фиксатор распредвала Шкода Октавиа (T10494) (T10340) (JTC-4369)Худшие дизельные двигатели на рынке | ТОП самых проблемных дизелей, которые не стоит покупатьХудшие дизельные двигатели на рынке | ТОП самых проблемных дизелей, которые не стоит покупатьГольф7,Сколько ходит народный авто,TSI 1.4 TURBO/CXSAГольф7,Сколько ходит народный авто,TSI 1.4 TURBO/CXSAНабор для установки фаз ГРМ VAG EA211 FSI, TSI,TFSI. JTC 4381Набор для установки фаз ГРМ VAG EA211 FSI, TSI,TFSI. JTC 4381Двигатели TSI - БЕЖАТЬ или можно БРАТЬ? Просто о сложномДвигатели TSI - БЕЖАТЬ или можно БРАТЬ? Просто о сложномСамоделка для откручивания и затягивания болта шкива коленвала TOYOTAСамоделка для откручивания и затягивания болта шкива коленвала TOYOTAФиат Добло порвало ремень, проскачили метки ГРМФиат Добло порвало ремень, проскачили метки ГРМДинамометрический ключ: основы работы и проверкаДинамометрический ключ: основы работы и проверкаПРОБЛЕМЫ ДИЗЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ  VOLKSWAGEN И AUDIПРОБЛЕМЫ ДИЗЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ VOLKSWAGEN И AUDIДвигатель TSI TFSI. Стоит ли покупать VW Audi, если стоит этот моторДвигатель TSI TFSI. Стоит ли покупать VW Audi, если стоит этот моторДельный совет и установка прокладки под головку блока цилиндровДельный совет и установка прокладки под головку блока цилиндров
Яндекс.Метрика