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500 km/h im Ausland: Warum Chinas Transrapid aus dem Emsland kommt.
500 km/h auf der Magnetbahn — der Transrapid war der absolute Triumph der deutschen Ingenieurskunst von Siemens und ThyssenKrupp. Auf der 31,5 km langen Teststrecke im Emsland wurde die Technologie bis zur Perfektion getestet. Doch statt deutsche Großstädte zu verbinden, scheiterte das 1,2-Milliarden-Euro-Projekt an politischer Unentschlossenheit und endloser Bürokratie. Das Ergebnis? China kaufte die Lizenzen, baute die Strecke in Shanghai in nur 24 Monaten und nutzt heute deutsche Technologie, während unser High-Tech-Erbe im Emsland verrottet. Ein Paradebeispiel dafür, wie deutsche Steuerzahler Innovationen finanzieren, die am Ende im Ausland Kasse machen. Kennt ihr ähnliche Fälle? Schreibt es in die Kommentare und folgt uns für mehr Realität!
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Видео 500 km/h im Ausland: Warum Chinas Transrapid aus dem Emsland kommt. канала DACH Region: Engineering Mega-Projects
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29 мая 2026 г. 13:34:15
00:01:02
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