Что потерял и что получил Porsche Cayenne?
Третье поколение кроссовера принесло минимальные изменения в дизайне и максимальные - в технике. Пожалуй, еще никогда Cayenne не ехал так ярко. Теперь у него электромеханическая система подавления кренов PDCC, работающая от 48-вольтовой сети. Cayenne S отныне разгоняется до сотни за 5,2 с. Но дизелей больше нет, как и понижающего ряда в трансмиссии...
Видео Что потерял и что получил Porsche Cayenne? канала Заводной Апельсин
Видео Что потерял и что получил Porsche Cayenne? канала Заводной Апельсин
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Новый Porsche Cayenne S 2018. Тест-драйв и обзор от Порше Центр Челябинск
The final and ultimate petrol Porsche Macan GTS 👋 🏁 with power boost! Facelift 2022 REVIEW
2018 Porsche Cayenne's Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) explained
Porsche Сayenne Turbo stage1. 750hp 0-100 тест!!!
Upgrade Your Porsche PASM in 2 Minutes! | DSC Sport
2019 PORSCHE CAYENNE S 4K- IN DEPTH WALKAROUND STARTUP INTERIOR EXTERIOR & TECH
Дорого ли содержать дешевый Porsche Cayenne? | Подержанные автомобили
SWEETSPOT! 2021 Porsche Macan GTS Review
2021 Porsche Panamera - INTERIOR & Color Options
Best Performance SUV of 2018, Porsche Cayenne Turbo, Range Rover Sport SVR, Jeep Trackhawk
BMW X6M против Audi RSQ8 против Porsche Cayenne Turbo S - ГОНКА
2019 Porsche Cayenne Review - All New Base Cayenne
Ламборгини Урус - Порше Кайен: тест драйв на крутизну
Porsche Сayenne S 2018 - Тест-драйв
2020 Macan GTS v. 2020 Cayenne Coupe! This Porsche Sport SUV Fits Your Lifestyle best! ✅
Валит прямо, боком, как угодно, всегда. Porsche Cayenne Turbo.
🔥460 PS SUV-Monster! PORSCHE CAYENNE GTS COUPÉ (2020) | POV-Review | Autobahn, 0-100 | Dominik Fisch
Обзор нового Porsche Cayenne S
Drive Time: 2020 Porsche Cayenne S Coupe
Купили новый Porsche Cayenne за 7 млн руб. Первые проблемы. Лиса рулит