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VW AMAROK專用氣壓舉升套件 (前固定墊塊/後氣壓可變) 澳洲TOUGH DOG全自動恆壓氣壓避震系統 (保留原廠避震)
#想霸氣舉升又怕入口限高
#想乘坐舒適又怕懸吊過軟
#想加強載重又怕死硬彈跳
Tough Dog 空氣彈簧按照嚴格的標准設計,可以承受世界上任何地方的一些最惡劣的條件。如果您的負載一直在變化,那麼空氣輔助懸掛系統最適合您。空氣輔助彈簧專門設計用於保持車身水平和控制車輛的尾部高度,現在你可以同時擁有功能強大的後固定軸全自動氣壓懸吊,行進間可自由變換車高,出地下室立刻舉升,進地下室瞬間降低,驗車免煩惱。
新款猛禽是終極運動卡車。它們後避震上的彈簧線圈使它們非常適合跳躍沙丘,但在沒有幫助的情況下承載負載的能力並不強。而這正是氣壓套件發揮作用的地方,我們的三層氣囊位於底盤和車軸之間,它們的伸展程度比減震筒下降和壓縮的距離要遠,因此它們不會限制行程。貨斗卸載後,只需洩氣即可保持猛禽的運動性。當您裝載時,只需打入更多空氣來適應手頭上的任務。
該套件包括一個鉸接套件,可讓空氣從一個氣囊傳輸到另一個氣囊,從而消除氣囊作為彎曲的限制因素。它還包括煞車線重新定位支架,因此您不必斷開煞車線並重新放氣煞車。
◼️後避震TOUGH DOG全自動恆壓氣壓避震系統 (高階氣壓遙控 & 手機APP WiFi遙控監測壓力)
套件額定重量 2.5 噸,因此這些氣囊能夠在後軸上提升 2.5 噸的額外重量,您真正的限制是您的車輛本身。
氣囊中的橡膠比輪胎側壁中的橡膠重,因此它們壽命更長,沒有摩擦或移動部件。
即使您的車輛有 2 英吋舉升高度,我們的套件仍然適用。
負載輔助氣囊套件取代了緩衝擋塊,位於底盤和車軸之間,以幫助承載重物。無論您的負載有多重,只需添加更多空氣,直到達到您想要的行駛高度。當您沒有負載時,只需將氣囊中的空氣排出,您就會恢復柔軟的懸吊和舒適的乘坐體驗。如果你的彈簧很重,那麼在卸載後就無法恢復到軟狀態,而且大多數人發現他們的重型彈簧無論如何仍然不夠重。如果您發現自己處於這種困境,那麼您確實應該考慮使用空氣彈簧來幫助您的舊懸吊。
這裡只是幾個例子…..
*乘載式露營車-露營車裝上重,卸下時輕。
*牽引貨車和拖車的人在牽引時需要空氣彈簧,但在不需要時,他們的工廠懸吊是理想的選擇。
*承包商運載燃料、水或木柴,他們裝載的貨物很重,但空載時卻很輕。
*技工將不同的工具和設備運送到不同的工作。
透過空氣彈簧,所有這些人都可以隨時改變懸吊的負載能力以滿足他們的需求。
承載負載時,典型壓力範圍為 20 PSI 至 50 PSI。氣囊的好處就是不斷添加更多空氣,直到無論在什麼情況下,您都可以達到您想要的乘坐高度和舒適度,為了確保安全,安全氣囊中的壓力不要超過 60 psi,如果貨斗仍然下垂,那麼面對現實吧,您已經超載了。
澳洲TOUGH DOG全自動恆壓氣壓避震系統特徵:
◼️全自動數位氣壓懸吊維持恆壓
◼️數位設定隨時隨地精準控制空氣壓力
◼️單通道控制左右空氣彈簧均勻充氣與洩氣
◼️無線手持遙控器與手機WiFi APP任君選擇,無論車內或車外,只需輕輕一按即可為空氣彈簧充氣或放氣。
◼️車室內無需安裝空氣管路
◼️三組預設壓力記憶,可通過用戶定義的預設進行編程
◼️隱藏式空壓機安裝於大樑,空壓機運作時室內無震動且極為安靜
◼️獨立氣壓表與單通道充氣管路,可同時提供備用手動充氣
◼️工作壓力 5 PSI 至 100 PSI (對應高度落差約在10cm左右)
----------------------------------------
不論是重度越野懸吊改裝、原廠懸吊直接舉升、升級舒適懸吊套件、鐵保懸吊匹配、車身水平調整、車頭抬升、車尾降低、全車降低、澳洲氣壓懸吊等,走一趟愛皮卡工作室都能找到你要的答案。
─────────────────
🏁愛皮卡工作室 i-PICKUP.CO
🆔 LINE專人服務 @ipickup
☎️ (02)26019715
🕒 週二至週六 9:00-18:00
📭️ 網址 https://i-pickup.com.tw/
👣 服務據點
[北台灣] 新北市林口區文化北路二段550巷20弄2號
[南臺灣] 高雄市大寮區濃一街67-1號
【專營紐澳歐美進口皮卡改裝配件】
─────────────────
✅ MCC鐵保桿 | McArmor鐵保桿 | MCC後軸穩定器 | MCC底盤下護板
✅ SMARTTOP高蓋 | ADVENXURER金屬高蓋 | 軟蓬蓋 | 四折蓋 | 帳篷架 | 上捲簾
✅ HSP電動捲簾 | 尾門中控鎖 | 平蓋 | 貨斗托盤 | E-Board電動側踏板
✅ 貨斗工具儲物箱 | 貨斗側邊收納工具箱 | YAKIMA車頂架 車邊帳 車頂帳
✅ 越野輪框 | GRID | BEAST | BLACK MUD | AGILITY FORCE | MAT
✅ 全地形輪胎 | SAILUN賽輪 | KUMHO錦湖 | COOPER固鉑輪胎 | TOYO東洋輪胎
✅ 煞車卡鉗 | 來令片 | 碟盤 | 鼓改碟 | SFJ渦輪管 | 絞盤 |
✅ Tough Dog避震器 | Tough Dog氣壓 | Tough Dog葉片彈簧 | SUSD原廠懸吊舉升
✅ 澳洲SAN HIMA摩托車攜車架 | 拖曳變更 | 拖車訂製 | EZdown尾門省力緩降
✅ 西班牙防刮漆 | 汽車烤漆 | 鋁圈烤漆 | 卡鉗烤漆 | 底盤防鏽 | 輪拱隔音
Видео VW AMAROK專用氣壓舉升套件 (前固定墊塊/後氣壓可變) 澳洲TOUGH DOG全自動恆壓氣壓避震系統 (保留原廠避震) канала i-PICKUP愛皮卡工作室
#想乘坐舒適又怕懸吊過軟
#想加強載重又怕死硬彈跳
Tough Dog 空氣彈簧按照嚴格的標准設計,可以承受世界上任何地方的一些最惡劣的條件。如果您的負載一直在變化,那麼空氣輔助懸掛系統最適合您。空氣輔助彈簧專門設計用於保持車身水平和控制車輛的尾部高度,現在你可以同時擁有功能強大的後固定軸全自動氣壓懸吊,行進間可自由變換車高,出地下室立刻舉升,進地下室瞬間降低,驗車免煩惱。
新款猛禽是終極運動卡車。它們後避震上的彈簧線圈使它們非常適合跳躍沙丘,但在沒有幫助的情況下承載負載的能力並不強。而這正是氣壓套件發揮作用的地方,我們的三層氣囊位於底盤和車軸之間,它們的伸展程度比減震筒下降和壓縮的距離要遠,因此它們不會限制行程。貨斗卸載後,只需洩氣即可保持猛禽的運動性。當您裝載時,只需打入更多空氣來適應手頭上的任務。
該套件包括一個鉸接套件,可讓空氣從一個氣囊傳輸到另一個氣囊,從而消除氣囊作為彎曲的限制因素。它還包括煞車線重新定位支架,因此您不必斷開煞車線並重新放氣煞車。
◼️後避震TOUGH DOG全自動恆壓氣壓避震系統 (高階氣壓遙控 & 手機APP WiFi遙控監測壓力)
套件額定重量 2.5 噸,因此這些氣囊能夠在後軸上提升 2.5 噸的額外重量,您真正的限制是您的車輛本身。
氣囊中的橡膠比輪胎側壁中的橡膠重,因此它們壽命更長,沒有摩擦或移動部件。
即使您的車輛有 2 英吋舉升高度,我們的套件仍然適用。
負載輔助氣囊套件取代了緩衝擋塊,位於底盤和車軸之間,以幫助承載重物。無論您的負載有多重,只需添加更多空氣,直到達到您想要的行駛高度。當您沒有負載時,只需將氣囊中的空氣排出,您就會恢復柔軟的懸吊和舒適的乘坐體驗。如果你的彈簧很重,那麼在卸載後就無法恢復到軟狀態,而且大多數人發現他們的重型彈簧無論如何仍然不夠重。如果您發現自己處於這種困境,那麼您確實應該考慮使用空氣彈簧來幫助您的舊懸吊。
這裡只是幾個例子…..
*乘載式露營車-露營車裝上重,卸下時輕。
*牽引貨車和拖車的人在牽引時需要空氣彈簧,但在不需要時,他們的工廠懸吊是理想的選擇。
*承包商運載燃料、水或木柴,他們裝載的貨物很重,但空載時卻很輕。
*技工將不同的工具和設備運送到不同的工作。
透過空氣彈簧,所有這些人都可以隨時改變懸吊的負載能力以滿足他們的需求。
承載負載時,典型壓力範圍為 20 PSI 至 50 PSI。氣囊的好處就是不斷添加更多空氣,直到無論在什麼情況下,您都可以達到您想要的乘坐高度和舒適度,為了確保安全,安全氣囊中的壓力不要超過 60 psi,如果貨斗仍然下垂,那麼面對現實吧,您已經超載了。
澳洲TOUGH DOG全自動恆壓氣壓避震系統特徵:
◼️全自動數位氣壓懸吊維持恆壓
◼️數位設定隨時隨地精準控制空氣壓力
◼️單通道控制左右空氣彈簧均勻充氣與洩氣
◼️無線手持遙控器與手機WiFi APP任君選擇,無論車內或車外,只需輕輕一按即可為空氣彈簧充氣或放氣。
◼️車室內無需安裝空氣管路
◼️三組預設壓力記憶,可通過用戶定義的預設進行編程
◼️隱藏式空壓機安裝於大樑,空壓機運作時室內無震動且極為安靜
◼️獨立氣壓表與單通道充氣管路,可同時提供備用手動充氣
◼️工作壓力 5 PSI 至 100 PSI (對應高度落差約在10cm左右)
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不論是重度越野懸吊改裝、原廠懸吊直接舉升、升級舒適懸吊套件、鐵保懸吊匹配、車身水平調整、車頭抬升、車尾降低、全車降低、澳洲氣壓懸吊等,走一趟愛皮卡工作室都能找到你要的答案。
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🕒 週二至週六 9:00-18:00
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👣 服務據點
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[南臺灣] 高雄市大寮區濃一街67-1號
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✅ 西班牙防刮漆 | 汽車烤漆 | 鋁圈烤漆 | 卡鉗烤漆 | 底盤防鏽 | 輪拱隔音
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26 октября 2024 г. 10:14:21
00:00:42
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