Транспорт Будапешта. Budapest Mass Transit. 2013-10-15

Современные станции и подвижной состав метрополитена (М2, М3) и историческое метро (откр. 1896) Földalatti. Фуникулёр Budavári Sikló на Будайский холм (1870, восст. 1983-1986) от пл. Адама Кларка. Электричка HEV (линия на Сентэндре) - подземный участок между Batthyány tér и Margit híd. Троллейбус на узких улицах Пешта в районе вокзала Келети. Все типы используемого на 2013 г. троллейбусного подвижного состава. Трамвайный хаб на площади Кальмана Селля (б. Московская); линия на выделенном полотне между Széll Kálmán tér и Városmajor. Станция зубчатой железной дороги Városmajor. Трасса маршрутов трамвая 4 и 6 по внутреннему кольцу бульваров, технология оборота на Széll Kálmán tér в реальном времени. Оборот на "обычных" тупиковых трамвайных конечных. Конечная станция трамвая 17 у моста Маргит; линии с традиционным подвижным составом Ganz на левом и правом берегах Дуная. Буксовый путь. Интерьер различных типов подвижного состава трамвая. Предмостные трамвайные тоннели, подземная станция Boráros tér, прибрежная трамвайная эстакада на правом берегу Дуная. "Час пик" на бульварах с интервалом около минуты. Загруженность остановок. Boráros tér - Deák Ferenc tér, маршруты 47/49. Приоритетный пропуск общественного транспорта, в т.ч. на совмещённом полотне и мостах. Видео загружено в полноэкранном качестве со сжатием для облегчения просмотра через интернет. Представлен полный хронометраж. Оригинал - в *.mov и*.avi без сжатия и на DVD (максимальное качество).

Видео Транспорт Будапешта. Budapest Mass Transit. 2013-10-15 канала Et Urbem Onerariis. Supportare Urbes