Монтаж и эксплуатация плуга на мотоблоке МТЗ Беларус 09H - Садовые Механизмы
Купить мотоблок МТЗ Беларус 09H
http://gardengear.ru/catalog/professionalnye_motobloki_s_vom_valom_otbora_moshchnosti_na_frezy/proizvoditel_belarus/
Купить Плуг универсальный МТЗ ПУ-00.000-01 (25 см, 10 кг)
http://gardengear.ru/catalog/kultivatory_i_motobloki/plug_universalnyy_mtz_pu_00_000_01_25_sm_10_kg/
Беларус-09Н представляет собой по сути двухколесный трактор с массой около 200 кг. Усиленный вал отбора мощности, тракторные пневмоколеса большого диаметра, дифференциал, 2-х дипазонная коробка передач (пониженная/повышенная), белорусская сборка, широкий спектр навесного оборудования - все это делает данный мотоблок уникальным на рынке средств малой механизации и может использоваться, как в частных целях, так и в профессиональных работ.
Технические особенности конструкции мотоблока МТЗ Беларус 09H:
Муфта сцепления – многодисковая, работающая в масле, с ручным управлением.
Коробка перемены передач – ступенчатая, механическая с постоянным зацеплением шестерен. Главная передача – конические шестерни со спиральным зубом.
Дифференциал – шестеренчатый конический с принудительной блокировкой.
Конечные передачи – одноступенчатые с цилиндрическими шестернями.
Ходовая система - колесная формула 2×2. Колеса мотоблока с пневматическими шинами 6L-12. Давление воздуха в шинах в зависимости от нагрузки 0,08 – 0,12 МПа.
Управление подачей топлива – рычагом с тросовым приводом.
Управление коробкой перемены передач – рычагами через систему тяг. Управление валом отбора мощности – рычагом на корпусе трансмиссии.
Управление блокировкой дифференциала – рычагом через систему тяг.
Рулевое управление – штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°.
Тормозная система – агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) оборудован тормозами с возможностью торможения агрегата в движении и на стоянке.
Вал отбора мощности с частотой вращения (при номинальной частоте вращения коленчатого вала) – 1200 об/мин.
Прицепное устройство – скоба со шкворнем, сцепка трубчатой формы. Высота присоединительного места – 369,5 мм.
Видео Монтаж и эксплуатация плуга на мотоблоке МТЗ Беларус 09H - Садовые Механизмы канала Садовые Механизмы
http://gardengear.ru/catalog/professionalnye_motobloki_s_vom_valom_otbora_moshchnosti_na_frezy/proizvoditel_belarus/
Купить Плуг универсальный МТЗ ПУ-00.000-01 (25 см, 10 кг)
http://gardengear.ru/catalog/kultivatory_i_motobloki/plug_universalnyy_mtz_pu_00_000_01_25_sm_10_kg/
Беларус-09Н представляет собой по сути двухколесный трактор с массой около 200 кг. Усиленный вал отбора мощности, тракторные пневмоколеса большого диаметра, дифференциал, 2-х дипазонная коробка передач (пониженная/повышенная), белорусская сборка, широкий спектр навесного оборудования - все это делает данный мотоблок уникальным на рынке средств малой механизации и может использоваться, как в частных целях, так и в профессиональных работ.
Технические особенности конструкции мотоблока МТЗ Беларус 09H:
Муфта сцепления – многодисковая, работающая в масле, с ручным управлением.
Коробка перемены передач – ступенчатая, механическая с постоянным зацеплением шестерен. Главная передача – конические шестерни со спиральным зубом.
Дифференциал – шестеренчатый конический с принудительной блокировкой.
Конечные передачи – одноступенчатые с цилиндрическими шестернями.
Ходовая система - колесная формула 2×2. Колеса мотоблока с пневматическими шинами 6L-12. Давление воздуха в шинах в зависимости от нагрузки 0,08 – 0,12 МПа.
Управление подачей топлива – рычагом с тросовым приводом.
Управление коробкой перемены передач – рычагами через систему тяг. Управление валом отбора мощности – рычагом на корпусе трансмиссии.
Управление блокировкой дифференциала – рычагом через систему тяг.
Рулевое управление – штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°.
Тормозная система – агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) оборудован тормозами с возможностью торможения агрегата в движении и на стоянке.
Вал отбора мощности с частотой вращения (при номинальной частоте вращения коленчатого вала) – 1200 об/мин.
Прицепное устройство – скоба со шкворнем, сцепка трубчатой формы. Высота присоединительного места – 369,5 мм.
Видео Монтаж и эксплуатация плуга на мотоблоке МТЗ Беларус 09H - Садовые Механизмы канала Садовые Механизмы
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Настройка плуга для мотоблока "Беларус 09Н"](https://i.ytimg.com/vi/Xh0DDjIDe-c/default.jpg)
![Вспашка мотоблоком Беларус-09 МТЗ](https://i.ytimg.com/vi/SbTn3SlXDOw/default.jpg)
![СРАВНЕНИЕ КОННОГО ПЛУГА С СОВРЕМЕННЫМ ПЛУГОМ ОТ МТЗ](https://i.ytimg.com/vi/vYklRmmHLC4/default.jpg)
![✅МОТОБЛОК МТЗ Как правильно пахать](https://i.ytimg.com/vi/vXOeYm83UE4/default.jpg)
![Самодельная сцепка для мотоблока "ХОПЕР 1100 9ДС МQ"](https://i.ytimg.com/vi/SHeGKy5Q_4k/default.jpg)
![Мотоблок мтз Беларус пашет САМ и работа на огороде стала в удовольствие!](https://i.ytimg.com/vi/yLsoxDjlRAo/default.jpg)
![Рекомендации по настройке плугов](https://i.ytimg.com/vi/Z_fMITejM84/default.jpg)
![Про плуг и почему уводит в сторону...?](https://i.ytimg.com/vi/a7WGH8L0YdU/default.jpg)
![ШОК !!! А ведь это новый плуг !! Переделываю плуг МТЗ !!!](https://i.ytimg.com/vi/zsqbcX4pIdQ/default.jpg)
![Мотоблок МТЗ Беларус : впечатления, спустя год работы мотоблоком](https://i.ytimg.com/vi/4YiNgtoO_SU/default.jpg)
![ПОТЯНУТ ЛИ МОТОБЛОКИ КОНСКИЙ ПЛУГ БЕЗ УТЯЖЕЛИТЕЛЕЙ?](https://i.ytimg.com/vi/-tsVxu6xYRs/default.jpg)
![Регулировка плуга к мотоблоку или почему мотоблок ведет в сторону и не пашет](https://i.ytimg.com/vi/k73q4MAnuT4/default.jpg)
![23 мая 2020 г.](https://i.ytimg.com/vi/knRMtzySfg4/default.jpg)
![Мотоблок Беларусь 09 Н как настроить плуг для пахоты](https://i.ytimg.com/vi/YhQ8A8BAJag/default.jpg)
![✅Все об регулировке сцепления на МТЗ 09Н МТЗ 05 и 06](https://i.ytimg.com/vi/NtVmz_dcnCo/default.jpg)
![Сцепка для плуга!](https://i.ytimg.com/vi/znnnLr39oi8/default.jpg)
![Особенности работы с плугом для мотоблока. На примере Caiman 340](https://i.ytimg.com/vi/4vq_nQSBSlY/default.jpg)
![Вспашка земли тяжелым мотоблоком, ПРАВДА - как она есть!](https://i.ytimg.com/vi/LgKJ44lxgac/default.jpg)
![Впервые УЧУСЬ ПАХАТЬ! // Мотоблок мтз Беларус 09Н](https://i.ytimg.com/vi/YuZ8T7aRa_0/default.jpg)
![Фреза для мотоблока Беларус 09H / МТЗ](https://i.ytimg.com/vi/VR-a0rjIlWk/default.jpg)