Загрузка страницы

Buell XB12S Lightning - Сбывшаяся мечта KAGI или SPORTSTER на максималках

Всем привет!

Сегодня расскажу вам о любимом мотике моего братишки Kagi. Несколько лет ждал, пока он наконец починит "Булку", и вот этот момент наконец-то свершился! :)

Пожертвования на развитие канала: 5536 9137 6048 9605

Арендовать мотики у Kagi: https://roadhunters.io/ru/rent
Бложик Kagi: https://www.youtube.com/c/Kaginyan/videos

Технические характеристики Buell XB12S Lightning (октябрь 2003 - 2009). Тестовый мотоцикл - 2004 года выпуска, в конце 2007 года был небольшой рестайлинг.
Рама: диагональная из алюминиевого сплава, выполняет роль бензобака.
Мотор: от Harley-Davidson Sportster, V-2 (45°), 2 клапана на цилиндр (OHV), воздушно-масляное охлаждение; объем 1203 см³. Впрыск топлива DDFI II с дросселем диам. 49 мм. Сухой картер. У тестового установлен обдув заднего цилиндра, гоночный выхлоп и мозги.
Диаметр цилиндра 88,9 мм, ход поршня 96,8 мм.
Максимальная мощность: 104 л.с./6800 об/мин; (100 л.с. у дорестайловых мотоциклов), отсечка на 7500;
Максимальный крутящий момент 114 Нм/6000 об/мин;
Коробка передач – 5-ступенчатая; ремённый привод, установлен тюнингованный натяжитель ремня;
Снаряженная масса: 193 кг;
Колёсная база: 1320 мм;
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа Showa, диаметр перьев 41 мм. Угол наклона вилки: 21 градус. Вылет: 83 мм. Ход: 120 мм. Полностью регулируемая. На рестайловых перья стали толще, 43 мм.
Задняя подвеска: алюминиевый маятник, выполняющий роль маслобака, моноамортизатор Showa. Ход: 127 мм. Полностью регулируемая.
Клиренс: 110 мм
Тормоза: гидравлический однодисковый (диам. диска 375 мм) с шестипоршневым суппортом плавающего типа Buell ZTL спереди и однодисковый (240 мм) с однопоршневым суппортом плавающего типа Buell сзади;
Диски алюминиевые литые ZTL с облегченными спицами. Шины Michelin (в стоке Dunlop): 120/70 ZR17 и 180/55 ZR17.
Электроника: нет.
Максимальная скорость: примерно 230 км/ч.
Разгон 0-100 км/ч: примерно 4 с.
Объем бака: 14 л.
Средний расход топлива: 6 л/100 км.
Высота по сиденью: 775 мм (ещё есть заниженная версия SCG).
Ширина: 755 мм.
Стоимость на вторичном рынке в 2020 году составляет: от 225 000 р до 390 000 р.

Подробнее о моем блоге:
Мой канал посвящен мотоциклам, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением мотоциклом и беру интервью у известных мотоциклистов.

Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент.

Спасибо!

Следить за моими буднями можно вот тут:
https://www.instagram.com/turbotingol/

А НЕглупые вопросы можно присылать в соц. сети. Но сначала лучше погуглить.

Музыка:
Music provided by NoCopyrightSounds.
Carl Zeer & Waterbeld & Fearon - Talk To Me [NCS Release]
Watch: https://youtu.be/BqCUsPkouUU
Free Download / Stream: http://ncs.io/TalkToMe

#мото #обзор #buell

Видео Buell XB12S Lightning - Сбывшаяся мечта KAGI или SPORTSTER на максималках канала TurboTingol
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
22 октября 2020 г. 21:00:02
00:23:06
Яндекс.Метрика