Испытания Tomking TK200RE. Лодка Energy 3.2 метра. Килевая. 1 человек (90-95 кг) + догруз 20 кг.
Электростарт. Трим - первое положение (правильно отрегулированный). Мотор поднят на 10 мм (можно ещё на 20-25 мм поднимать). Без гидрокрыла. Винт 7.8*9". Зажигание Ямаха. Скорость 26 км/ч при 4600 оборотов. 28 км/ч при 5000 оборотов. Троллинг - 4 км/ч.
+38 099 074 3964
Видео Испытания Tomking TK200RE. Лодка Energy 3.2 метра. Килевая. 1 человек (90-95 кг) + догруз 20 кг. канала Николаевский центр альтернативного судостроения
+38 099 074 3964
Видео Испытания Tomking TK200RE. Лодка Energy 3.2 метра. Килевая. 1 человек (90-95 кг) + догруз 20 кг. канала Николаевский центр альтернативного судостроения
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
19 июня 2021 г. 1:58:04
00:02:29
Другие видео канала
Дистанция на лодочный моторДистанція на підвісний човновий моторДвухцилиндровый двигатель с горизонтальным валомПодвесной лодочный мотор Tomking TKC520C сборка и обзорНога в сборе Tomking TK144FCTomking TK200R. Обзор и испытанияTomking TK200R нога. СборкаВойна и что будет с каналомДвигатель Loncin LC1P75F. 225 кубиков. ОбзорРегистрация лодок и катеров больше 4-х метров в УкраинеВыхлоп в воду на лодочный гибрид нового образцаВихрид. Лодочный гибрид Вихрь. Loncin LC1P92F-1. Зажигание ЯмахаЛодочный гибрид RATO 225. ОбзорДвухцилиндровый вихрид. Zongshen 2V78FE. Винт стандартный красный. С ограничителем. ИспытанияГибрид Вихрь. Вихрид. Двигатель с вертикальным валом Loncin LC1P92F-1. Часть 2 Инструкция по сборкеДвигатель с вертикальным валом RATO RV225. ОбзорКак собрать подвесной лодочный мотор гибрид Ветерок. Полная инструкцияВетерок 5 М ОбзорАКЦИЯ. СКИДКИ. Черная пятница. Подвесной лодочный моторДвигатель с вертикальным валом Loncin LC1P92F-1 / AL-KO PRO 450. Гибрид Вихрь. Вихрид. Часть 1 ОбзорРедуктор в сборе Ханкай 6, Mercury, Suzuki 5-6 л.с. и Grunwelt, Tomking, лодочный гибрид 5-9 л.с.