Что не так в турбинах после ремонта, или почему балансировочный стенд бывает малополезен.

В процессе ремонта используются запчасти разного качества от разных производителей. Довольно часто специально производители запчастей увеличивают зазоры. То же самое происходит, если при ремонте оставляют старый корпус подшипников. В таком случае стенд занижает значения небаланса, лучше охлаждается корпус подшипников турбины, турбина меньше "боится" грязного масла, но при этом сильно просаживается давление масла, что резко снижает ресурс ДВС.

Видео Что не так в турбинах после ремонта, или почему балансировочный стенд бывает малополезен. канала Технарь