Почему исчезли "Ракеты" и "Метеоры", построенные в СССР
Давайте выясним почему же исчезли "Ракеты" и "Метеоры", некогда бороздившие по нашим реках.
Теплоход Метеор проекта 342Э — дюралевый, дизельный, однопалубный, двухвальный теплоход на подводных крыльях, предназначен для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток по судоходным рекам, пресноводным водохранилищам и озёрам в районах с умеренным климатом. Система дистанционного управления и контроля обеспечивает управление теплоходом непосредственно из ходовой рубки.
Пассажиры размещаются в трёх салонах, оборудованных мягкими креслами: носовом, среднем и кормовом — на 26, 44 и 44 места соответственно. Переход пассажиров из среднего в кормовой салон осуществляется по имеющей крышу палубе (на фотографиях видна как «горб»), с палубы двери ведут в туалет, машинное отделение и подсобное помещение. В среднем салоне находится буфет.
Видео Почему исчезли "Ракеты" и "Метеоры", построенные в СССР канала Выживший
Теплоход Метеор проекта 342Э — дюралевый, дизельный, однопалубный, двухвальный теплоход на подводных крыльях, предназначен для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток по судоходным рекам, пресноводным водохранилищам и озёрам в районах с умеренным климатом. Система дистанционного управления и контроля обеспечивает управление теплоходом непосредственно из ходовой рубки.
Пассажиры размещаются в трёх салонах, оборудованных мягкими креслами: носовом, среднем и кормовом — на 26, 44 и 44 места соответственно. Переход пассажиров из среднего в кормовой салон осуществляется по имеющей крышу палубе (на фотографиях видна как «горб»), с палубы двери ведут в туалет, машинное отделение и подсобное помещение. В среднем салоне находится буфет.
Видео Почему исчезли "Ракеты" и "Метеоры", построенные в СССР канала Выживший
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Куда улетел «крылатый флот»?"Комета выходит в океан" режиссёр Валерий Родивилин, оператор Сергей Чернышов1960г. Теплоход "Метеор" на подводных крыльяхНа Метеоре. Скоростная речная линия Казань-БолгарКак в былые времена! В России возрождено строительство судов на подводных крыльяхКатер на подводных крыльях «Дельфин» | #МУЖСКОЙРАЗГОВОРКатер Стрела Волга на подводных крыльяхВ КРЫМУ ПОЯВИЛСЯ НОВЫЙ ВИД ТРАНСПОРТА!!! ОБЗОР "КОМЕТЫ".Как в былые времена! В России возрождено строительство судов на подводных крыльяхНовая Комета НЕ ПРИГОДНА для Крыма? Проверила всё: от сидений до туалета! Севастополь - ЯлтаМетеор 249 отправляется из Тетюш в Казань 12 08 2016гКакие бывают речные круизные теплоходы?Реквием по теплоходу РакетаРакета-185 и Ракета-191 на Канале им. МосквыПереоборудование Метеоров двигателями MAN Новости ЮГРАОбзор Метеор-240/Inside the Meteor-240 hydrofoilОбзор СПК "Валдай 45Р"Я расскажу вам про свой катер Амур ВВ Рыбинске спустили на воду судно на подводных крыльях «Комета 120 М»Комета выходит в океан режиссёр Валерий Родивилин, оператор Сергей Чернышов