SUZUKI GSXR 1000 K3 Gixxer 2003 Moto обзор Сузуки мото видео

SUZUKI GSXR 1000 K3 Gixxer 2003 Moto обзор Сузуки мото видео
Предварительный миниобзор - первые впечатления!

Модель спортивного мотоцикла Suzuki GSX-R 1000 впервые была представлена в 2001 году. На тот момент в качестве основы мотоцикла была использована модель Suzuki GSX-R 750, двигатель которой был немного увеличен в объеме, а рама была толще на 0,5 мм (что, по утверждению Suzuki, повысило жесткость на 10%).

В 2002 году модель незначительно изменилась, получив обновления по топливному насосу, сцеплению, передней оси и инжектору (появился автоматический холостой ход).

В 2003 году модель Suzuki GSX-R1000 серьезно обновляется. Рама получает усиления, снижается общая высота и высота по седлу, новые 4-поршневые радиальные суппорта, вместо обычных 6-поршневых, облегченные колесные диски, новый 32-битный блок управления, светодиодный стоп-сигнал. Модели этого поколения отличаются рамой, дисками и покрытием вилки черного цвета, полностью титановая выхлопная система. Небольшие изменения по двигателю (максимальная мощность немного повышается).

Технические характеристики SUZUKI GSX-R 1000 K3 2003:

Изготовитель и модель мотоцикла = Suzuki GSX-R 1000 k3
Тип мотоцикла = Спорт
Год выпуска мотоцикла = 2003
Характеристики двигателя = Жидкостное охлаждение (антифиз), четырех тактный, поперечные четыре цилиндра (рядный), DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Объем двигателя, кубические сантиметры (куб. см) = 988
Диаметр цилиндра = 73 x 59 мм
Компрессия = 12.0:1

Система впрыска топлива = Впрыск топлива Инжектор
Система зажигания / стартер = Digital / электрический
Максимальная мощность (лошадиные силы / кол-во оборотов в минуту) = 164 hp 120,6 kW @ 10800 rpm
Крутящий момент @ кол-во оборотов в минуту = 120 Nm11,3 кг-m @ 8500 rpm
Трансмиссия / привод = 6 передач / цепь
Передняя подвеска = Телескопическая, fully регулируемый spring предварительная нагрузка, rebound и compression damping. Titanium-Nitride coated stanchions.
Задняя подвеска = Моноoамортизатор, fully регулируемый spring предварительная нагрузка, rebound и compression damping
Передний тип тормозов = 2x 300 мм диски 4 поршня в тормозном суппорте (механизме)
Задний тип тормозов = Один 220 мм диск 2 piston caliper
Размер передней покрышки = 120/70 ZR17
Размер задней покрышки = 190/50 ZR17
Высота по седлу (посадочная высота) = 840 мм
Вес = 168 кг
Объем бензобака = 18 литров
Средний расход топлива = 5,5 л/100км
Разгон 0-100 км/ч = 3 сек
Разгон до 1,4 мили = 10,4 сек
Максимальная скорость = 291,1 км/ч

ДРУГИЕ ВИДЕО ПРО МОТОЦИКЛЫ:
Открытие мотосезона Брест 2019 Беларусь. Open moto season 19: https://youtu.be/Txg--MBk6XE
Самый медленный мотоцикл конкурс на открытии мотосезона 2019: https://youtu.be/_1KeTUSQhac
Лопнуло колесо БМВ Е36 во время трюков. BURNOUT BMW E36 FAIL: https://youtu.be/WG2VeN7icYU
BREST BIKE FESTIVAL 2019. Мотопарад в Бресте. Байк фестиваль: https://youtu.be/lW1zNxqRpQU
БРЕСТ БАЙК ФЕСТИВАЛЬ 2019 - тысячи мотоциклов в одном месте! https://youtu.be/Ug1PObfjXv0
МОТОСЛЁТ В БРЕСТЕ 2019. Брестский Байк Фестиваль https://youtu.be/HWck6QFFEP0
НЕОБЫЧНАЯ МОЙКА МОТОЦИКЛОВ! https://youtu.be/VsneFDx2g68
BREST BIKE FESTIVAL INTERNATIONAL 2019 https://youtu.be/U4KLEwKF5M4
Car stunts Moto show MINETTI ITALY https://youtu.be/i6LEq-5wb_g
BREST BIKE FESTIVAL 2019. БРЕСТСКИЙ БАЙК ФЕСТИВАЛЬ. МОТО 19: https://youtu.be/IkgMpk9hsk8
ЗАКРЫТИЕ МОТОСЕЗОНА БРЕСТ 2019. Мотоциклы Брест на Ледовом 1: https://youtu.be/UMUjJSCoNcc
Мотоциклы Брест на Ледовом 2. ЗАКРЫТИЕ МОТОСЕЗОНА БРЕСТ 2019: https://youtu.be/f-9YwKK7oDo
Мотопарад на закрытии мотосезона в Бресте 2019. Мотоколона: https://youtu.be/hvrehOabmIc
Конкурсы для мотоциклистов Закрытие мотосезона в Бресте: https://youtu.be/w_0Lf1fIFes
САМЫЙ ГРОМКИЙ ВЫХЛОП МОТОЦИКЛА Конкурс ЗАКРЫТИЕ мотосезона: https://youtu.be/PV6uen97_tU

#suzuki #gzxr #сузуки

Подписывайтесь на канал и ставьте лайки!

Приятного просмотра!

Видео SUZUKI GSXR 1000 K3 Gixxer 2003 Moto обзор Сузуки мото видео канала MISHA13BREST