El DESASTRE de BOEING: ¿Qué pasa con el 737 MAX? - VisualPolitik

El Boeing 737 Maxse creó para sustituir a los actuales modelos 737 Next Generation y competir contra su equivalente europeo, el Airbus A320neo.

Tanto el 737 MAX como el A320neo, forman parte de una nueva hornada de aviones más eficientes, más silenciosos y menos contaminantes.

Sin embargo el fabricante estadounidense de aeronaves Boeing pudo haber cometido un terrible error en sus decisiones empresariales, simple y llanamente para poder competir contra Airbus a tiempo, ya que el modelo A320neo del fabricante europeo se había puesto en servicio un año y medio antes que el norteamericano.

Poco más de un año después de la entrada en servicio del 737 MAX, el 29 de octubre de 2018, el vuelo 610 de Lion Air se estrellaba poco después de despegar del aeropuerto Soekarno Hatta de Yakarta, Indonesia. Y ya parece extraño que se estrelle un avión nuevo con menos de tres meses el 29 de marzo de 2019 otro Boeing 737 MAX 8 de la compañía Ethiopian Airlines se estrelló también poco después de despegar del aeropuerto de Bole, en Etiopía.

Desde entonces este avión tiene prohibido volar. Boeing está haciendo todo lo posible para conseguir que los reguladores lo vuelvan a certificar pero los problemas no dejan de acumularse y los daños para el fabricante norteamericano podrían superar ya los 30 mil millones de dólares.

En este vídeo te contamos qué está ocurriendo, por qué el avión de estrella de Boeing se ha convertido en uno de los aviones más peligrosos del mundo y cómo un avión con semejantes problemas fue certificado para volar. Ya os adelantamos que es posible que esta historia no os deje indiferentes.

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