Wycofanie się z drogi wspinaczkowej z zabezpieczeniem.

Kilka miesięcy temu cały świat obiegła informacja o śmiertelnym wypadku na Kalymnos. Czeski wspinacz zginął, nie popełniając żadnego błędu — podczas opuszczania zlikwidował kilka ekspresów, po czym wyrwało całe stanowisko oraz bolt poniżej. Nie był to pierwszy przypadek złamania bolta przy niewielkim obciążeniu, jednak tutaj zawiodło kilka punktów jednocześnie i żadne dodatkowe „patenty” nie byłyby w stanie pomóc — tylko solidne punkty asekuracyjne.

Od ponad ćwierć wieku wiadomo, że najlepszym rozwiązaniem w agresywnym, nadmorskim środowisku jest wyposażanie dróg w tytanowe ringi osadzane na kleju epoksydowym. Tymczasem samo Kalymnos to prawie 5000 dróg, a cały basen Morza Śródziemnego to dziesiątki tysięcy dróg ubezpieczonych stalą nierdzewną A2/304 oraz A4/316, podatną w rejonach nadmorskich na niewidoczną korozję naprężeniową i międzykrystaliczną.

Większość tych punktów A2 i A4 w pobliżu morza należałoby wymienić na tytanowe ringi osadzane na kleju epoksydowym, ponieważ to rozwiązanie najlepiej sprawdziło się w Thailand, które już od 1999 roku jest prekursorem tego standardu.

W wielu miejscach Europy, niemal 27 lat później, nadal ubezpiecza się nadmorskie skały wygodniejszym i tańszym, ale gorszym rozwiązaniem — stalą nierdzewną A4 na kotwach rozporowych. Część tych punktów z czasem ulegnie głębokiej korozji.

Za azjatyckim standardem tytanu i epoksydu poszła już część Europy. Systemowo, a nie testowo, rozwiązanie to wdrożyło jak dotąd głównie Kalymnos. Inni nadal eksperymentują lub stosują je częściowo, twierdząc, że kluczowe jest dobranie materiału do środowiska. Jednak Kalymnos już wie, że pomyłka kosztuje zbyt dużo.

Należy sprawdzić informacje o asekuracji na stronach fundacji reboltingowych bo patent z filmu nic Ci nie da, jeśli wybierzesz się na drogę, gdzie uszkodzone kotwy wypadają jedna za drugą. 

Wspieraj rebolting!

@Nasze_Skaly
@Rebolt_Kalymnos

Wspieraj rebolting!

Nasze Skały

THAItanium

Rebolting Kalymnos

PZA

Видео Wycofanie się z drogi wspinaczkowej z zabezpieczeniem. канала Piotr Sztaba Instruktor Alpinizmu PZA