Kingbolen K6 Elite im Test: Kühlmittel-Fehler finden & Stecker-Pins reparieren

Dein Auto riecht süßlich nach Kühlmittel, aber du findest kein Leck? In diesem Video zeige ich dir Schritt für Schritt, wie ich einen Kurzschluss am Kühlmittel-Regelventil für das Getriebe diagnostiziert und behoben habe.

Wir nutzen das Kingbolen K6 Elite, um den Fehlerspeicher auszulesen, lokalisieren das defekte Ventil und führen den Austausch durch. Ein besonderes Highlight: Ich zeige dir, wie du verrostete Pins am elektrischen Steckkontakt erneuerst, damit die Verbindung wieder dauerhaft stabil ist.

Im Video behandelte Themen:
Fehlerauslese mit dem Kingbolen K6 Elite
Symptome: Kühlmittelgeruch im Fahrzeug
Ausbau und Einbau des Getriebe-Kühlmittelventils
Anleitung: Pins am Stecker auspinnen und fachgerecht erneuern
Abschlussdiagnose und Löschen des Fehlerspeichers

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Die im Video gezeigten Tätigkeiten wurden von mir durchgeführt (wenn nicht anders gezeigt) und sind keine Aufforderung diese nach zu machen. Solltet ihr diese nachmachen, könnte es zu einem anderen Ergebnis führen. Für Schäden übernehme ich keine Haftung.
Es sind Stets die Herstellervorgaben zu beachten.
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00:00 Einleitung: Diagnose eines Kühlmittel-Geruchs
00:26 Fahrzeug auslesen mit dem Kingbolen K6 Elite
04:57 Motorölstand digital auslesen
06:29 Kühlmittelventil ersetzen
08:23 Reparatur: Stecker entpinnen und neue Pins setzen
13:30 Kontrolle des Schadensbildes am alten Sensor
13:51 Fehlerspeicher löschen & Abschlussdiagnose
15:06 Wartungsfunktionen und Lieferumfang des Kingbolen K6 Elite
17:04 Fazit und Verabschiedung
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