Россия отказывается от украинских турбин. Завод "Зоря-Машпроект" увольняет сотрудников. REDчас
Телеграмм-канал Кирилла Рыжанова https://t.me/ryzhanov
Мы давно хотели поговорить о выдающемся украинском предприятии со славной советской историей, стратегическое значение которого выходит далеко за пределы границ Украины и её скромных геополитических амбиций.
Это николаевский завод "Зоря" - "Машпроект", а точнее государственное предприятие «Научно-производственный комплекс газотурбостроения „Зоря“ — „Машпроект“».
Без турбин, редукторов и других компонентов газо-турбинных силовых установок и целых агрегатов невозможна современная энергетика, невозможна работа газотранспортных магистралей, а многие боевые корабли разных классов не сдвинуться с места. Или будут фатально неповоротливыми.
Нет морской силы с надёжными двигателями — нет влияния на морях. Во многом за эти области, в особенности за корабельные турбины для ВМФ СССР и до недавнего — России, отвечали николаевские специалисты с "Зори". Кризис 2013-2014 всё изменил.
Страны ввязались в торговые войны, а "Зоре" прямым распоряжением новой власти было запрещено продавать в РФ продукцию военного назначения, которая приносила львиную долю доходов предприятия. В итоге в России вынуждены были замораживать и затягивать строительство фрегатов проектов 11356 и 22350, крупнейших надводных боевых кораблей, строящихся для ВМФ РФ, с которыми связывали ближайшее будущее флота. А в Николаеве — искать замену критически важному российскому рынку и российским комплектующим для своего производства.
Так в РФ активизировали программу импортозамещения и высасывания инженерных мозгов из Украины, а в Украине... ну, то, что смогли активизировать во времена Порошенко, всяческое "сопротивление гибридной агрессии".
Последние новости, которые подвигли на запись программы — спуск на воду 22 мая на питерской "Северной верфи" третьего в серии фрегата 22350 "Адмирал Головко" с полностью российской, по словам той стороны, силовой установкой. Что отмечалось, как прорыв, как освоение и полное замещение стратегически важной продукции украинской "Зори".
Почти одновременно из Николаева пошла информация о предстоящих масштабных сокращениях, которые грозят стать ещё более масштабными для предприятия, уже потерявшего за пять лет около трети своего штата.
О клубке проблем, с которыми пришлось справляться "Зоре" и её бывшим партнёрам из РФ, об особой роли Индии, заказы из которой смогли вывести из производственно-политического тупика и украинский завод, и российские верфи; о славном прошлом, тревожном настоящем и мрачном будущем говорим с журналистом и медиатехнологом из Николаева Кириллом Рыжановым.
В программе:
- Недобрые сигналы. Почему судьба «Зори» волнует не только промышленников и экономистов
- На что способна «Зоря»? Экскурс в историю и производственные компетенции легендарного предприятия. От создания до Переворота.
- Жизнь после Евромайдана и официального разрыва с Россией. Как «Зоря» сорвала программу перевооружения российского флота, и что из этого вышло. Картошкин, человек Порошенко в кресле гендиректора
- Индия и внутренний заказ. Диверсификация, которая позволила выжить. Или отсрочить гибель?
- Утечка мозгов и рук, старение кадров. Успехи России в замещении украинских турбин не обошлись без украинских технарей-мигрантов с «Хори».
- Под нож. Динамика в заработных платах. Слухи и реалии сокращения штата на «Зоря» - «Машпроект».
8 июня 2020, Киев
Беседовал Николай Моисеенко
Видео Россия отказывается от украинских турбин. Завод "Зоря-Машпроект" увольняет сотрудников. REDчас канала Перший Козацький
Мы давно хотели поговорить о выдающемся украинском предприятии со славной советской историей, стратегическое значение которого выходит далеко за пределы границ Украины и её скромных геополитических амбиций.
Это николаевский завод "Зоря" - "Машпроект", а точнее государственное предприятие «Научно-производственный комплекс газотурбостроения „Зоря“ — „Машпроект“».
Без турбин, редукторов и других компонентов газо-турбинных силовых установок и целых агрегатов невозможна современная энергетика, невозможна работа газотранспортных магистралей, а многие боевые корабли разных классов не сдвинуться с места. Или будут фатально неповоротливыми.
Нет морской силы с надёжными двигателями — нет влияния на морях. Во многом за эти области, в особенности за корабельные турбины для ВМФ СССР и до недавнего — России, отвечали николаевские специалисты с "Зори". Кризис 2013-2014 всё изменил.
Страны ввязались в торговые войны, а "Зоре" прямым распоряжением новой власти было запрещено продавать в РФ продукцию военного назначения, которая приносила львиную долю доходов предприятия. В итоге в России вынуждены были замораживать и затягивать строительство фрегатов проектов 11356 и 22350, крупнейших надводных боевых кораблей, строящихся для ВМФ РФ, с которыми связывали ближайшее будущее флота. А в Николаеве — искать замену критически важному российскому рынку и российским комплектующим для своего производства.
Так в РФ активизировали программу импортозамещения и высасывания инженерных мозгов из Украины, а в Украине... ну, то, что смогли активизировать во времена Порошенко, всяческое "сопротивление гибридной агрессии".
Последние новости, которые подвигли на запись программы — спуск на воду 22 мая на питерской "Северной верфи" третьего в серии фрегата 22350 "Адмирал Головко" с полностью российской, по словам той стороны, силовой установкой. Что отмечалось, как прорыв, как освоение и полное замещение стратегически важной продукции украинской "Зори".
Почти одновременно из Николаева пошла информация о предстоящих масштабных сокращениях, которые грозят стать ещё более масштабными для предприятия, уже потерявшего за пять лет около трети своего штата.
О клубке проблем, с которыми пришлось справляться "Зоре" и её бывшим партнёрам из РФ, об особой роли Индии, заказы из которой смогли вывести из производственно-политического тупика и украинский завод, и российские верфи; о славном прошлом, тревожном настоящем и мрачном будущем говорим с журналистом и медиатехнологом из Николаева Кириллом Рыжановым.
В программе:
- Недобрые сигналы. Почему судьба «Зори» волнует не только промышленников и экономистов
- На что способна «Зоря»? Экскурс в историю и производственные компетенции легендарного предприятия. От создания до Переворота.
- Жизнь после Евромайдана и официального разрыва с Россией. Как «Зоря» сорвала программу перевооружения российского флота, и что из этого вышло. Картошкин, человек Порошенко в кресле гендиректора
- Индия и внутренний заказ. Диверсификация, которая позволила выжить. Или отсрочить гибель?
- Утечка мозгов и рук, старение кадров. Успехи России в замещении украинских турбин не обошлись без украинских технарей-мигрантов с «Хори».
- Под нож. Динамика в заработных платах. Слухи и реалии сокращения штата на «Зоря» - «Машпроект».
8 июня 2020, Киев
Беседовал Николай Моисеенко
Видео Россия отказывается от украинских турбин. Завод "Зоря-Машпроект" увольняет сотрудников. REDчас канала Перший Козацький
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Импортозамещение в России вышло на новый уровень. ЗНАКИ Сергея БелашкоРусские двигатели. Часть 3. МорскиеЗемлянский о тонкостях Северного Потока-2, сланцевом пузыре и "зеленобесии" feat. БогатырёвО чем другие молчат-III сезон: Обзор газоперерабатывающих проектов России – 03.03.2021Полный выпуск Нового Вечернего Квартала 2020 в Киеве от 6 ИюняСергей Саливон. Война за "Мотор Сич": Украина потеряет не только высокие технологииВеерные отключения, тарифы как приговор и поводок для "Нефтегаза", - Валентин ЗемлянскийРоссия, которую мы потеряли. Д.Джангиров и С.СаливонБеларусь и РФ снимут Литву с транзитной "иглы". Как ЕС толкает Минск к Путину. ЗНАКИ Сергея БелашкоО чем другие молчат-III сезон: Чернобыль и другие катастрофы/ Часть 3: ФУКУСИМА – 17.02.2021Крым.УРА.Бельбекский водозабор..Реку БЕЛЬБЕК пустили в КОВШЕВОЙ забор ГИДРОУЗЛА.Исторические кадрыРаздел страны с точки зрения НАТО неизбежен. Евгений Балицкий, Николай Моисеенко. РЕДАКТОРСКИЙ ЧАСКак политика Байдена укрепила консервативный тренд Трампа и его партию. Даниил БогатыревКонец российского транзита и... славы портов Латвии. Россия рубит новые морские окна. ЗНАКИ БелашкоДжангиров: зачем Путин взорвал мир статьей о Войне и главный парадокс "чёрного майдана" в СШАРоссия не спешит договариваться. Д.Джангиров и М.ЮсинЖелание украинцев поехать в Россию - это зрада? Опрос Антонины БелоглазовойСербия: "маленькая Россия" на Балканах. Почему Америка не может совладать с сербами? Павел РудяковЧАСОВЩИК / Фильм. БоевикНикВести: Андрей ХОМЕНКО о Николаеве и Зоре-Машпроект