Строительство метро под стенами Введенского кладбища

История Введенского кладбища насчитывает не одно столетие.

От момента основания в 1771 году, и до наших дней богатая история некрополя шла в ногу с прогрессом - кладбище постоянно расширялось. В 60-е годы прошлого века была построена стена-колумбарий.

Простояв почти 60 лет, только сейчас колумбарий был побеспокоен новым технологическим рывком - началось строительство новой станции метро «Лефортово» как раз под стенами кладбища.

Огромные котлованы, зажатые между многоквартирными домами, оползни, образовывающие глубокие ямы, и, конечно, десятки единиц строительной техники, которая без устали продолжает рыть землю под стенами кладбища.

И вот теперь стены некрополя уже не выдерживают натиска буровых установок, и как сползает к котлованам земля, так и наклоняется, и рушится стена-колумбарий.

Поврежденный фундамент, огромные трещины по швам стены, щели в кирпичной кладке все больше с каждым днем, а вместе с этим разрушаются и захоронения в стене колумбария.

Часть колумбария уже закрыта, как опасная зона, другая часть продолжает терять свой облик. По обращениям, поступившим в НКО «Верум» от москвичей, эксперты зафиксировали провалы грунта на могилах, нарушение целостности захоронений как в земле, так и в колумбарии.

Остановить строительство нельзя, но что делать с памятью предков? Ведь потерпевшими в данное время оказываются родственники тех, кто захоронен на Введенском кладбище

Видео Строительство метро под стенами Введенского кладбища канала НКО Верум