Turbina ze zmienną geometrią (VNT) VS. Turbina ze stałą geometrią (Wastegate)
Dziś mamy dla was kolejny poradnik dotyczący turbosprężarek, tym razem omawiamy różnice pomiędzy stałą geometrią (wastegate) a zmienną geometrią (variable nozzle turbine - VNT)
#zmienna #stała #geometria
--------------
Patronite: https://patronite.pl/povagowani
FB: http://facebook.com/povagowani/
Współpraca: povagowani@gmail.com
Jak zawsze na tapetę bierzemy głównie silniki 1.9 TDI , czyli wszystkie te, które znajdziemy w samochodach takich jak m.in VW Golf, Skoda Octavia czy Seat Leon.
Oznaczenia tych silników to:
1Z AFN ALH ASV AHU AGR ARL ASZ
Видео Turbina ze zmienną geometrią (VNT) VS. Turbina ze stałą geometrią (Wastegate) канала Povagowani
#zmienna #stała #geometria
--------------
Patronite: https://patronite.pl/povagowani
FB: http://facebook.com/povagowani/
Współpraca: povagowani@gmail.com
Jak zawsze na tapetę bierzemy głównie silniki 1.9 TDI , czyli wszystkie te, które znajdziemy w samochodach takich jak m.in VW Golf, Skoda Octavia czy Seat Leon.
Oznaczenia tych silników to:
1Z AFN ALH ASV AHU AGR ARL ASZ
Видео Turbina ze zmienną geometrią (VNT) VS. Turbina ze stałą geometrią (Wastegate) канала Povagowani
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Naprawa kierownic turbinyTwin Turbo vs BiTurbo a na dodatek system Twin Scroll - po co?Podstawy budowy i zasad działania turbosprężarkiJak działa zmienna geometria w turbosprężarce?Jak zaślepić EGR? Usuwanie klapy gaszącej / Czyszczenie i wymiana kolektora dolotowego ARL ASZ AWXJak diagnozować turbinę...Objawy...5 rzeczy których nie wiedziałeś o TURBO. BITURBO vs TWINTURBO - TWIN SCROLLOdcinek 2 - TURBO! czyli co naprawić, co poprawić.JAK WYGLĄDA PRAWDZIWA REGENERACJA TURBO??? Dlaczego to Tyle kosztuje!!!Regeneracja turbosprezarek 505-865-541 /669-253-025Jak kupić używaną turbinę? Diagnostyka turbosprężarki poza autem.Czyszczenie turbiny TDI czyli Teraz to jest wyczyszczone #1,9TDI #passat #audiTurbosprężarka - jak działa. Przyczyny zużycia, konsekwencje awarii/nisprawnośći. TurbochargerTURBO ODCINA?! Test sztangi / gruszki oraz zaworu N75. Sprawdzone sposoby na tryb awaryjny.Naprawa zapieczonej turbiny + wymiana gruszki TDI.Turbosprężarka - czyli zwiększamy ilość powietrza! #7 [CWS T-1]Wszystko o intercoolerach (FMIC, SMIC, TMIC)Prawidłowe użytkowanie turbosprężarki - JAK UNIKNĄĆ AWARII ?Odcinek 1 - O DUŻE TURBO! - naprawa i tuning.