Прошу помощи в совете о К 88
Первые К88 выходили с забором разрежения от отверстия в смесительной камере, выше заслонки в положении холостого хода. Последние модели имеют такой выход под заслонками. Стоит ли мне пересверливать канал, каким он был на первых выпусках К 88 ?.
Видео Прошу помощи в совете о К 88 канала Сергей Светлов
Видео Прошу помощи в совете о К 88 канала Сергей Светлов
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Прием заказов с 25 января по 2 февраляГазель-Лексус из Ростова-на-ДонуК 151 от Светлова возвращен назад ПРИЧИНА ВОЗВРАТАКарбюратор К 126 ПУСКОВАЯ ЗАСЛОНКА ОТ ПЕКАРАКарбюратор для Нивы лучше заводского на другой основеЭкономичный и динамичный карбюратор, ПРОБЛЕМЫ НАСТРОЙКИКарбюратор Стромберг ИЗГОТОВИМ ИГЛУ ПОПЛАВКАКарбюратор Стромберг 175 ВОСТАНОВЛЕНИЕ КАНАЛАКарбюратор К 88 БЕЗОПАСНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ОБОРОТОВК 88 Трукман ДЕФЕКТ РЕГУЛИРОВКИ ХОЛОСТОГО ХОДАКарбюратор К 151 ВЫХОД ЕСТЬКарбюратор К 135 ЖЕСТКИЙ ПРИВОД ОСИ ЗАСЛОНОККарбюратор К126Г доработан и готов к подвигам.Экономичный карбюратор К 135 с экономайзером внутриКарбюратор К126 ИСПРАВЛЯЕМ ДЕФЕКТ ПРОЕКТИРОВАНИЯЭкономайзер Светлова ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯКарбюраторы которые НЕ ПРИНИМАЮ В РАБОТУКарбюратор серии К 126 ЗАВОДСКОЙ ДЕФЕКТ ПРОЭКТИРОВАНИЯИсправляем переходные щели по моему методуКарбюратор К 88 разьем корпусовДоказательства опытности мастера Светлова