폭스바겐 신형 투아렉 V8 TDI 시승기 2부_ Volkswagen 2020 Touareg V8 TDI Review part2
시승차량 제공 및 행사 초청 : 폭스바겐 코리아
아이슬란드에서 만나본 폭스바겐 신형 투아렉 4.0 V8 TDI 시승기 2부, 주행편입니다.
421마력의 최고출력과 90.0kg.m의 최대토크, 자동 8단 변속기, 4MOTION, 4-코너 에어서스펜션이 탑재된 신형 투아렉은 온로드는 물론, 오프로드에서 물만난 고기처럼 뛰어난 성능을 보였습니다. 순식간에 가속되는 온로드에서의 가속력도 좋았지만, 서스펜션을 조정하고 주행모드를 변경하며 누볐던 오프로드에서의 성능이 특히나 기억에 남았습니다.
다양한 노면을 경험할 수 있었던 아이슬란드에서의 신형 투아렉 시승기를 영상으로 소개합니다.
블로그에 작성한 리뷰는 아래의 링크를 확인해주세요!
폭스바겐 신형 투아렉 V8 TDI 시승기 : http://motor-review.net/221760893851
폭스바겐 투아렉 V8 TDI 제원
전장 x 전폭 x 전고 : 4,878 x 1,984 x 1,702 mm
휠베이스 : 2,894 mm
공차중량 : 2,305 kg
엔진 : 4.0 V8 TDI SCR
최고출력 : 421 마력
최대토크 : 900 Nm
변속기 : 8단 팁트로닉 자동 변속기
구동방식 : 4MOTION/4륜구동
연비 : 복합 9.2ℓ/100km(WLTP 기준)
최고속도 : 250 km/h
0-100 km/h 가속 : 4.9 초
"폭스바겐코리아로부터 행사 초청을 받아 작성된 콘텐츠 입니다."
Видео 폭스바겐 신형 투아렉 V8 TDI 시승기 2부_ Volkswagen 2020 Touareg V8 TDI Review part2 канала 모다튜브
아이슬란드에서 만나본 폭스바겐 신형 투아렉 4.0 V8 TDI 시승기 2부, 주행편입니다.
421마력의 최고출력과 90.0kg.m의 최대토크, 자동 8단 변속기, 4MOTION, 4-코너 에어서스펜션이 탑재된 신형 투아렉은 온로드는 물론, 오프로드에서 물만난 고기처럼 뛰어난 성능을 보였습니다. 순식간에 가속되는 온로드에서의 가속력도 좋았지만, 서스펜션을 조정하고 주행모드를 변경하며 누볐던 오프로드에서의 성능이 특히나 기억에 남았습니다.
다양한 노면을 경험할 수 있었던 아이슬란드에서의 신형 투아렉 시승기를 영상으로 소개합니다.
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폭스바겐 신형 투아렉 V8 TDI 시승기 : http://motor-review.net/221760893851
폭스바겐 투아렉 V8 TDI 제원
전장 x 전폭 x 전고 : 4,878 x 1,984 x 1,702 mm
휠베이스 : 2,894 mm
공차중량 : 2,305 kg
엔진 : 4.0 V8 TDI SCR
최고출력 : 421 마력
최대토크 : 900 Nm
변속기 : 8단 팁트로닉 자동 변속기
구동방식 : 4MOTION/4륜구동
연비 : 복합 9.2ℓ/100km(WLTP 기준)
최고속도 : 250 km/h
0-100 km/h 가속 : 4.9 초
"폭스바겐코리아로부터 행사 초청을 받아 작성된 콘텐츠 입니다."
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Информация о видео
6 января 2020 г. 3:45:01
00:13:39
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