Coupure de courant dans le métro et redémarrage - Paris ligne 3 RATP - rame MF 67 de 1967

Quelques minutes bloqués dans le noir dans le tunnel entre deux stations.
Le MF 67 (Métro Fer appel d'offres 1967) est un matériel roulant sur fer du métro de Paris, mise en service et livré entre 1967 et 1978. Il équipe les lignes 3, 3 bis, 10 et 12. Les autres lignes de métro sur fer sont équipées de MF 77 (lignes 7, 8 et 13), de MF 88 (ligne 7 bis) et de MF 01 (ligne 2, 5 et 9).
La ligne 3 du métro de Paris est l'une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris. Elle relie la station Pont de Levallois - Bécon à Levallois-Perret, en proche banlieue ouest, à la station Gallieni à Bagnolet, à l'est, où se trouve la gare routière internationale de Paris-Gallieni.Troisième ligne ouverte à partir de 1904, elle fait l'objet de plusieurs prolongements, puis d'un remaniement à l'est en 1971. La ligne est alors prolongée à Gallieni tandis que son ancien tronçon terminal de Gambetta à Porte des Lilas est débranché et exploité séparément sous le nom de ligne 3 bis.Longue de 11,665 kilomètres, elle traverse Paris d'ouest en est sur la rive droite, et dessert les quartiers résidentiels du 17e arrondissement de Paris, la gare Saint-Lazare, les grands magasins, le quartier d'affaires autour de l'Opéra et l'est parisien. La ligne a transporté 98 millions de voyageurs en 2009 (ligne 3 bis incluse), et se situe en neuvième position sur le réseau pour son trafic.
MOV 2466

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