El desastre de Renfe
De todos es sabido que Renfe es y siempre ha sido un auténtico desastre de empresa. Sus trenes son caros, impuntuales en todo lo que no sea el AVE, el trato al pasajero siempre deja mucho que desear y siempre pierde dinero que tiene que poner el contribuyente. Pero es una empresa estatal (creada por Franco, dicho sea de paso), que no puede quebrar ni salir del mercado porque en casi toda la red opera en el más vergonzoso monopolio. La semana pasada pude experimentar una de sus clásicas jugadas. Me disponía a abordar un Regional Exprés de Valladolid a Santander y cual fue mi sorpresa cuando nos embarcaron en un Cercanías de la serie 446 con no menos de 30 años a sus espaldas. El viaje se prolongó durante más de 4 horas en asientos de plástico.
Ante estos atropellos sólo nos queda protestar. El presidente de la compañía, un tal Raül Blanco, cobra casi 180.000 euros, acaba de llegar en sustitución de Isaías Taboas, tal vez el peor presidente de la historia de la empresa. Es necesario recordar lo que estos políticos metidos a empresarios hacen con nuestro dinero.
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