Уаз Патриот. Карелия. Это озеро Писта, детка. Этим все сказано.
Всем здрассти, предупреждаю — будет много букв.
…Пролог
Это самая неудачная поездка в Карелию за всю историю наблюдений (моих)
Итак, ключ на старт, выезжаем поздно в ночь с дачи.
Караван на привязи, мы в предвкушении.
Шпилим.
Основная банда стартует сильно позже нас, так как мы с 6 месячным малышом
и караваном не можем лететь быстро, и нужны частые остановки.
Пролетаем до начала большого платника, чувствую начинает
рубить сон, заруливаем на стоянку и в домик спать.
Красота!
Утром продолжаем путь.
Про этот этап дороги рассказать особо нечего, разве что понравилось идеальное покрытие платника.
Не понравилось отсутствие обочины и его монотонность.
Вот так не дай Бог поломаешься и снесут запросто, летчики там жарят под две сотни, дорога позволяет.
Кстати нас обогнал мотоциклист, шел так 150 наверно.
Минут через 10 весь поток резко оттормаживается, смотрим топает байкер вдоль отбойника, а мотик валяется метров за 200.
Чувак вроде живой, целый.
Может сам навернулся, может помог кто, так и не поняли.
Защита его спасла, и фуры вовремя затормозили.
Везунчик.
Дальше мимо Волхова, на Колу, там нас ждал еще один экипаж, стартовавший раньше основной массы.
Едем уже в две машины. С Серегой shturman79
На трассе дикий встречный ветер.
Уазик с караваном сдувает, газ уходит на глазах.
Не комфортно.
Смотрю — загорелся значек зарядки, что за хня?
Опускаю глаза ниже — температура в красной зоне.
Понятно, ремень.
Пулей на обочину, пар, вонь, все как полагается.
Короче заклинило обводной ролик и ремень слетел.
Ролики еще заводские, конкретно этот прошел 50 тысяч,
причем помер без объявления войны, не шумел и себя никак не выдавал.
Только что останавливались на заправке, я весь свой состав осматривал и ощупывал,
включая подкапотку.
Каждый Патриотовод должен иметь в зипе ремень и ролики,
я тут не исключение, все есть.
Вот только фотка с тем как идет ремень где то потерялась и в
телефоне я ее не обнаружил.
Сотовой связи конечно нет никакой.
Так что советую распечатать схему и засунуть ее в зип.
Потому как следуя логике ремень туда не поставить.
Конкретно в моем случае не смогли открутить виску.
Обычно прижимаешь ремень, по ключу тресь и она открутилась.
В этом то случае ремень то убежал…
Короче и так и эдак, не сбить ее.
Задумался на будущее о пилежке диффузора или изобретении ключа которым держать шкив.
У Сереги shturman79 из второго экипажа длинные и худые руки, он исхитрился залезть и поменять ролик не снимая виски. Мои грабли тупо туда не пролазят.
Дальше мытарства с ремнем, о чем писал выше.
Кстати бошевский ремень вполне себе выжил и ходит дальше.
Ждем когда проедет хоть один Патр, чтоб посмотреть как там с ремнем.
Как на вред не одного.
А до этого пачками пролетали.
Смотрю — вроде едет, давай махать, тормозить.
Он не сбавляет, за караваном не видно что я на братской машине.
Потом он видит Ужаску и хераааак в пол по тормозам в визг.
У него в это время сзади прицеливался на обгон какой то лексус чтоль,
чудом разошлись сантиметрах в 30, лексус ушел на встречку отчаянно сигналя.
Смотрю еще два Патра так же чуть ли не в дым оттормаживаются.
Короче чуть не собрали кашу, капец, я аш глаз один прикрыл.
Ну, думаю, джекпот, сразу три собрата))
Хрена с два, все безкондейные, с двумя ремнями, блииин!
Спросили у них библию по ремонту — там тоже везде с двумя ремнями схема.
Поблагодарили, отпустили их.
Ждемссс.
Через минут 20 еще один летит, я говорю Серег, сильно не маши, я их боюсь уже))
Тормознул мужичек, первый вопрос к нему :
Машина с кондеем?
Он чуть поофигевал от нештатного вопроса и грит, да, с ним.
Ураа!
Зарисовали схему, теперь она у меня живет в машине))
Накинули все по Уаздао, и помчали дальше, все в порядке.
Я боялся что движку перегрел, но вроде обошлось.
Дальше без приключений до Лоухов, с промежуточной ночевкой вот здесь:
https://30488.redirect.appmetrica.yandex.com/show_point_on_map?appmetrica_tracking_id=745803332332869252&lang=ru&lat=62.339848&lon=34.006017
Место очень рекомендую, на трассе, около озера.
Большая парковка, Внутри просторно и чисто, вкусная пища по вменяемым ценам, чистые туалеты
и душ за сотку для желающих.
Кстати газовых заправок после поворота на Сегежу нет на очень большом расстоянии,
как бы вообще не до Кандалакши.
Дальше нам пилить с трассы в сторону Финов.
Вот тут то нас и ждал лютый треш.
Точней меня и мой караван.
Раздолбанный асфальт это не беда — беда в том что он волнами, на которых машина с прицепом попадает в резонанс, и начинается лютая раскачка, вещи в машине подлетают до потолка, не пристегнутые люди и собаки тоже.Того и гляди оторвет дышло или поломает рессору.
Эти жопные 160 километров я ехал шесть часов.
ШЕСТЬ, КАРЛ!
Первая — вторая, тормозим. Повторить мильён раз.
Устал от этого больше чем от всей дороги.
Матюки из Серегиной машины ощущались уже всей шкурой.
В пути уже двое суток, глаза видят только в CamRip качестве, это капец!
Думал караван там разложу, не туда, так обратно.
Но он молодец, все сдюжил.
Как — для меня загадка.
Видео Уаз Патриот. Карелия. Это озеро Писта, детка. Этим все сказано. канала НЕ сказки УжаСки
…Пролог
Это самая неудачная поездка в Карелию за всю историю наблюдений (моих)
Итак, ключ на старт, выезжаем поздно в ночь с дачи.
Караван на привязи, мы в предвкушении.
Шпилим.
Основная банда стартует сильно позже нас, так как мы с 6 месячным малышом
и караваном не можем лететь быстро, и нужны частые остановки.
Пролетаем до начала большого платника, чувствую начинает
рубить сон, заруливаем на стоянку и в домик спать.
Красота!
Утром продолжаем путь.
Про этот этап дороги рассказать особо нечего, разве что понравилось идеальное покрытие платника.
Не понравилось отсутствие обочины и его монотонность.
Вот так не дай Бог поломаешься и снесут запросто, летчики там жарят под две сотни, дорога позволяет.
Кстати нас обогнал мотоциклист, шел так 150 наверно.
Минут через 10 весь поток резко оттормаживается, смотрим топает байкер вдоль отбойника, а мотик валяется метров за 200.
Чувак вроде живой, целый.
Может сам навернулся, может помог кто, так и не поняли.
Защита его спасла, и фуры вовремя затормозили.
Везунчик.
Дальше мимо Волхова, на Колу, там нас ждал еще один экипаж, стартовавший раньше основной массы.
Едем уже в две машины. С Серегой shturman79
На трассе дикий встречный ветер.
Уазик с караваном сдувает, газ уходит на глазах.
Не комфортно.
Смотрю — загорелся значек зарядки, что за хня?
Опускаю глаза ниже — температура в красной зоне.
Понятно, ремень.
Пулей на обочину, пар, вонь, все как полагается.
Короче заклинило обводной ролик и ремень слетел.
Ролики еще заводские, конкретно этот прошел 50 тысяч,
причем помер без объявления войны, не шумел и себя никак не выдавал.
Только что останавливались на заправке, я весь свой состав осматривал и ощупывал,
включая подкапотку.
Каждый Патриотовод должен иметь в зипе ремень и ролики,
я тут не исключение, все есть.
Вот только фотка с тем как идет ремень где то потерялась и в
телефоне я ее не обнаружил.
Сотовой связи конечно нет никакой.
Так что советую распечатать схему и засунуть ее в зип.
Потому как следуя логике ремень туда не поставить.
Конкретно в моем случае не смогли открутить виску.
Обычно прижимаешь ремень, по ключу тресь и она открутилась.
В этом то случае ремень то убежал…
Короче и так и эдак, не сбить ее.
Задумался на будущее о пилежке диффузора или изобретении ключа которым держать шкив.
У Сереги shturman79 из второго экипажа длинные и худые руки, он исхитрился залезть и поменять ролик не снимая виски. Мои грабли тупо туда не пролазят.
Дальше мытарства с ремнем, о чем писал выше.
Кстати бошевский ремень вполне себе выжил и ходит дальше.
Ждем когда проедет хоть один Патр, чтоб посмотреть как там с ремнем.
Как на вред не одного.
А до этого пачками пролетали.
Смотрю — вроде едет, давай махать, тормозить.
Он не сбавляет, за караваном не видно что я на братской машине.
Потом он видит Ужаску и хераааак в пол по тормозам в визг.
У него в это время сзади прицеливался на обгон какой то лексус чтоль,
чудом разошлись сантиметрах в 30, лексус ушел на встречку отчаянно сигналя.
Смотрю еще два Патра так же чуть ли не в дым оттормаживаются.
Короче чуть не собрали кашу, капец, я аш глаз один прикрыл.
Ну, думаю, джекпот, сразу три собрата))
Хрена с два, все безкондейные, с двумя ремнями, блииин!
Спросили у них библию по ремонту — там тоже везде с двумя ремнями схема.
Поблагодарили, отпустили их.
Ждемссс.
Через минут 20 еще один летит, я говорю Серег, сильно не маши, я их боюсь уже))
Тормознул мужичек, первый вопрос к нему :
Машина с кондеем?
Он чуть поофигевал от нештатного вопроса и грит, да, с ним.
Ураа!
Зарисовали схему, теперь она у меня живет в машине))
Накинули все по Уаздао, и помчали дальше, все в порядке.
Я боялся что движку перегрел, но вроде обошлось.
Дальше без приключений до Лоухов, с промежуточной ночевкой вот здесь:
https://30488.redirect.appmetrica.yandex.com/show_point_on_map?appmetrica_tracking_id=745803332332869252&lang=ru&lat=62.339848&lon=34.006017
Место очень рекомендую, на трассе, около озера.
Большая парковка, Внутри просторно и чисто, вкусная пища по вменяемым ценам, чистые туалеты
и душ за сотку для желающих.
Кстати газовых заправок после поворота на Сегежу нет на очень большом расстоянии,
как бы вообще не до Кандалакши.
Дальше нам пилить с трассы в сторону Финов.
Вот тут то нас и ждал лютый треш.
Точней меня и мой караван.
Раздолбанный асфальт это не беда — беда в том что он волнами, на которых машина с прицепом попадает в резонанс, и начинается лютая раскачка, вещи в машине подлетают до потолка, не пристегнутые люди и собаки тоже.Того и гляди оторвет дышло или поломает рессору.
Эти жопные 160 километров я ехал шесть часов.
ШЕСТЬ, КАРЛ!
Первая — вторая, тормозим. Повторить мильён раз.
Устал от этого больше чем от всей дороги.
Матюки из Серегиной машины ощущались уже всей шкурой.
В пути уже двое суток, глаза видят только в CamRip качестве, это капец!
Думал караван там разложу, не туда, так обратно.
Но он молодец, все сдюжил.
Как — для меня загадка.
Видео Уаз Патриот. Карелия. Это озеро Писта, детка. Этим все сказано. канала НЕ сказки УжаСки
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Уаз патриот. Деревенский стрим.](https://i.ytimg.com/vi/P-7alj_NbvM/default.jpg)
![УАЗ ПАТРИОТ. Ужаска, первая грязь.) А помнишь как все начиналось...#уазпатриот #уазик #уаз #грязь](https://i.ytimg.com/vi/lJIJnnt-dJI/default.jpg)
![Итоги конкурса!!! Eva Smart Уаз Патриот даром](https://i.ytimg.com/vi/qVTdseHtOtI/default.jpg)
![УАЗ ПАТРИОТ. БАГАЖНИК. Пёс доволен](https://i.ytimg.com/vi/kRMA-zn4ApQ/default.jpg)
![Уаз Патриот чиним хлопающие лючки бензобака. Ремонт за две минуты .](https://i.ytimg.com/vi/jwGh0fEn9xg/default.jpg)
![✅Заполярье # 10. Кольский полуостров неизданое. Последняя часть.](https://i.ytimg.com/vi/EwJzZufpDFo/default.jpg)
![Уаз Патриот. На что способна одна человечья сила)))](https://i.ytimg.com/vi/NXjEKMVjaCw/default.jpg)
![Коврики. Розыгрыш. Итоги.](https://i.ytimg.com/vi/0rClz3U40dg/default.jpg)
![outro](https://i.ytimg.com/vi/g7eQw3GPKEc/default.jpg)
![Заглушка фаркопа под квадрат по дешману](https://i.ytimg.com/vi/647tjJ84XPI/default.jpg)
![УАЗ ПАТРИОТ || Рейсталинг расширительный бачек, что надо для замены.](https://i.ytimg.com/vi/EypY8CKH4-4/default.jpg)
![Уаз Патриот. Место где застрял в безобидной грязи](https://i.ytimg.com/vi/ulxJ2xHQMms/default.jpg)
![Видосы будут реже. Причина этому - очень радостная)))](https://i.ytimg.com/vi/93TCTinITVQ/default.jpg)
![Датчик утечки газа c aliexpress в караван и в дом.](https://i.ytimg.com/vi/h7iYQrYscw0/default.jpg)
![Заполярье || Промо || В отпуск на Уаз Патриоте с акпп](https://i.ytimg.com/vi/KYJ7KhY-jLk/default.jpg)
![Собакины](https://i.ytimg.com/vi/GK8JVyWzCpA/default.jpg)
![УАЗ ПАТРИОТ. Шумоизоляция дверей. Комфорт. Нужная доработка.](https://i.ytimg.com/vi/-4SD8_ToJ1Y/default.jpg)
![Уаз Патриот. Редуктор. Жесть! Пробег 57000.](https://i.ytimg.com/vi/a6ipdUSKgiw/default.jpg)
![🔑📶Уаз патриот. Увеличиваем дальнобойность выкидного ключа с AliExpress](https://i.ytimg.com/vi/7A-UMlFjWDQ/default.jpg)
![УАЗ ПАТРИОТ. Грязь на боковых стёклах-решение проблемы #уаз #Уазпатриот #грязь](https://i.ytimg.com/vi/gGLRZfOcCnA/default.jpg)
![Уаз Патриот - как починить нештатный круиз-контроль.](https://i.ytimg.com/vi/g7KwCftD0EM/default.jpg)