Pioniere der Panzertechnik Folge 14 - Spezial: Japan - HaGo 95 - aus dem Land der aufgehenden Sonne
Der japanische Panzer Typ 95 Ha-Go.
Der Name bezieht sich auf das Gründungsjahr des damaligen Japanischen Reiches vor 2595 Jahren.
Daraus wurde kurz Typ 95. Der Name "Ha-Go" heißt „drittes Modell“ und stammt von Mitsubishi Heavy Industries.
Anfang der 1930er Jahre versuchte Japan seine Infanterie mit Panzern zu kombinieren.
Doch waren die Panzer zu langsam, um mit der bis zu 40kmh schnellen motorisierten Infanterie mitzuhalten.
Und so begann die Entwicklung eines schnellen Panzers im Jahre 1933.
Nachdem einige modifizierte Prototypen 1935 in der Mandschurei erfolgreich eingesetzt worden sind wurde das Fahrzeug als Hauptpanzer der Infanterie vorgeschlagen.
Die Defizite seiner Panzerung solle er trotz aller Bedenken mit seiner Geschwindigkeit wettmachen.
1936 wurde der Typ95 als Hauptpanzer in Dienst gestellt und als leichter Panzer zusammen mit dem mittleren Typ 89 I-Go im Kaiserlich Japanischen Heer eingesetzt.
Als Mitsubishi Heavy Industries Ende 1935 mit der ersten Produktion des Panzers begann, galt er als ein recht guter Panzer.
Die endgültige Massenproduktion begann 1938.
Wie bei den meisten Armeen der Zeit wurde der der leichte Panzer hauptsächlich zur Unterstützung der Infanterie oder zur Aufklärung der Kavallerie eingesetzt.
Sein Einsatzziel war fast ausschließlich das chinesische Festland gegen Korea, China oder die Rote Armee.
Große Panzerverbände gab es kaum, denn die Fahrzeuge wurden nur in kleinen Gruppen eingesetzt.
Auch dieser Panzer wurde immer weiterentwickelt. Die alten Modelle wurden aufs Festland geschickt, während die neuen, um einer eventuellen Invasion entgegnen zu können, auf der Insel verblieben.
Später waren die Bewaffnung und Panzerung des Ha-Go wirkungslos gegen die Alliierten Panzer.
Bis 1943 wurden 2300 Fahrzeuge gebaut.
Viel Spaß bei dem Video!
Thilo-W. Finger
Видео Pioniere der Panzertechnik Folge 14 - Spezial: Japan - HaGo 95 - aus dem Land der aufgehenden Sonne канала Thilo-W. Finger
Der Name bezieht sich auf das Gründungsjahr des damaligen Japanischen Reiches vor 2595 Jahren.
Daraus wurde kurz Typ 95. Der Name "Ha-Go" heißt „drittes Modell“ und stammt von Mitsubishi Heavy Industries.
Anfang der 1930er Jahre versuchte Japan seine Infanterie mit Panzern zu kombinieren.
Doch waren die Panzer zu langsam, um mit der bis zu 40kmh schnellen motorisierten Infanterie mitzuhalten.
Und so begann die Entwicklung eines schnellen Panzers im Jahre 1933.
Nachdem einige modifizierte Prototypen 1935 in der Mandschurei erfolgreich eingesetzt worden sind wurde das Fahrzeug als Hauptpanzer der Infanterie vorgeschlagen.
Die Defizite seiner Panzerung solle er trotz aller Bedenken mit seiner Geschwindigkeit wettmachen.
1936 wurde der Typ95 als Hauptpanzer in Dienst gestellt und als leichter Panzer zusammen mit dem mittleren Typ 89 I-Go im Kaiserlich Japanischen Heer eingesetzt.
Als Mitsubishi Heavy Industries Ende 1935 mit der ersten Produktion des Panzers begann, galt er als ein recht guter Panzer.
Die endgültige Massenproduktion begann 1938.
Wie bei den meisten Armeen der Zeit wurde der der leichte Panzer hauptsächlich zur Unterstützung der Infanterie oder zur Aufklärung der Kavallerie eingesetzt.
Sein Einsatzziel war fast ausschließlich das chinesische Festland gegen Korea, China oder die Rote Armee.
Große Panzerverbände gab es kaum, denn die Fahrzeuge wurden nur in kleinen Gruppen eingesetzt.
Auch dieser Panzer wurde immer weiterentwickelt. Die alten Modelle wurden aufs Festland geschickt, während die neuen, um einer eventuellen Invasion entgegnen zu können, auf der Insel verblieben.
Später waren die Bewaffnung und Panzerung des Ha-Go wirkungslos gegen die Alliierten Panzer.
Bis 1943 wurden 2300 Fahrzeuge gebaut.
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