Car tech Budapest: 2021 április, hidraulikus "szervó kormány"
Mit szoktam hangoztatni? Korhű youngtimer "versenyautó". Ezt a szemléletet üti az "elektromos szervó". Hiszen a gyártás alatt a gyári GTI-ben sem, és a versenyzésre épített autókban sem volt elektromos szervó, nem lenne autentikus. Az elhangzottak kizárólag a swift szervókormányművére vonatkoznak, "otthoni" felújítással kapcsolatban. Értelem szerűen "mindent" fel lehet újíttatni gépműhely által hozzá gyártott alkatrészből, de a suzuki ehhez a kormányműhöz nem árul felújító szettet. Nálam a végeredmény, egy NOS SGP vadonat új kormánymű vásárlása melletti döntés lett.
Видео Car tech Budapest: 2021 április, hidraulikus "szervó kormány" канала Car tech Budapest
Видео Car tech Budapest: 2021 április, hidraulikus "szervó kormány" канала Car tech Budapest
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
2021 December 31. B.U.É.K!1 db karosszéria,és 46 db alkatrészCar tech Budapest: nyári "lábakat" kapott a 2002-es 16VHárom részes RVR sorozat második része.Geo sztori EP18: a munka nagyobb része letudvaGeo sztori EP11Műszakilag egyben az RVR santamo EP3Újra a műhelybenRéstömítés után, 9003 "signal white" -ot fújtam.Car tech Budapest: apró piros autó, Enkei+Continentalféktárcsa cnc fúrása 2012Geo sztori EP1Geo sztori EP52023 Nov. 29. OT minősítés előtti konzultáció AA34SGeo sztori EP16: Padló lemez-küszöbSantamo EP1: 21 éve hajtotta be a gyár, és nem törtek beleGeo sztori EP13 MagyarországHazai okmányokkal hasíthat az AA35SGeo sztori EP4 Október 24Pisztoly váltás,és meg lett a hiba oka!1990-es Swift GTi Mk2-esem 2012