Resa på Inlandsbanan med Y1 | Mora-Östersund (mars 2021)

Filmat i 4K på Inlandsbanan ("Snötåget") mellan Mora och Östersund den 3 mars 2021. Följ med på en resa genom Dalarna, Härjedalen och Jämtland på en av Sveriges mest älskade järnvägssträckor. Videon filmades ombord på tåg 89428 från Mora till Östersund, vilket denna dag kördes i form av motorvagnen Y1 1328 (som tidigare har tillhört Jönköpings Länstrafik). Resan till Östersund tar cirka 4 timmar och 40 minuter och går genom stora myrar, djupa skogar och förbi många vackra vattendrag. Videon innehåller dels klipp från passagerarnas perspektiv, och dels klipp inifrån förarhytten längst fram i tåget. Förutom fantastiska landskapsvyer utmed banan får ni även se ett signalfel i Sveg, några detaljer från interiören på Y1 samt en hel del klipp från förarens vy. Inlandsbanan stod klar 1937 och sträcker sig 1288 kilometer från Kristinehamn i söder till Gällivare i norr. Dessvärre går det inte längre några tåg på sträckan Kristinehamn-Mora, men i övrigt kör Inlandsbanan såväl persontåg som enstaka godståg på denna fantastiska bana.

Filmed in 4K at Inlandsbanan ("Snötåget") between Mora and Östersund on Mars 3rd 2021. Join us on a journey through Dalarna, Härjedalen and Jämtland on one of Sweden's most loved railway lines. The video was recorded onboard train 89428 from Mora to Östersund, which this day was operated by the railcar Y1 1328 (which has previously belonged to Jönköpings Länstrafik). The journey to Östersund takes about 4 hours and 40 minutes and goes through large mires, deep forests and past many beautiful watercourses. Some parts of the video shows the passenger's perspective, and some parts are recorded in the driver's cabin at the very front of the train. Apart from stunning landscapes along the line you will also get to see a signal failure in Sveg, some details from the interior of Y1 as well as a whole bunch of clips from the driver's view. Inlandsbanan was finished in 1937 and extends 1288 kilometers from Kristinehamn in the south to Gällivare in the north. Unfortunately there are no trains in service on the line Kristinehamn-Mora, but apart from that Inlandsbanan drive passenger trains as well as a few freight trains on this magnificent line.

Navigera i videon / Navigate the video:

00:14 Avgång från Mora / Departure from Mora
00:44 Orsasjön
00:48 Orsa station
01:04 Storstupet, Dalarna
01:40 Tandsjön, Härjedalen
01:47 Fågelsjö station
01:59 Förarhytt, Y1 / Driver's cabin, Y1
02:18 Signalfel vid Mankellbron i Sveg / Signal failure at Mankell bridge in Sveg
05:18 Ankomst till Sveg / Arrival at Sveg
06:36 Härjedalen Sveg Airport
06:51 Interiör, Y1 / Interior, Y1
07:24 Tuta vid obevakad järnvägsövergång / Train horn at unguarded crossing
07:45 Röjan station
08:07 - 13:42 Förarvy, 2x hastighet / Driver's view, 2x speed
13:43 Bro över Ljungan / Bridge over Ljungan
13:57 Åsarna södra
14:14 Åsarna central
14:28 Förarvy, 8x hastighet / Driver's view, 8x speed
14:51 Brånans virkesterminal / Brånan timber terminal
15:46 Svenstavik station
16:09 Ut på Mittbanan
17:36 Brunflo station
18:12 Förarvy, 4x hastighet / Driver's view, 4x speed
18:24 Storsjön, Jämtland
19:25 Ankomst till Östersund Central / Arrival att Östersund Central
19:53 Rälsbussen återvänder till depån / The railcar returns to the depot

Tack till Pär Ola som gjorde denna video möjlig!

Видео Resa på Inlandsbanan med Y1 | Mora-Östersund (mars 2021) канала Svensk Järnväg