HR-V Touring x Civic Touring

A nova versão do SUV compacto da Honda, HR-V Touring, chegou para entrar na lista dos modelos mais rápidos do segmento. Ele compartilha sua mecânica com o Civic topo de linha, que também recebe o sobrenome de Touring.

O Jornal do Carro, portanto, viu nesta uma ótima oportunidade para fazer um tira-teima entre SUV e sedã. Os segmentos (utilitários compactos e três-volumes médios) brigam pelo mesmo público familia.

Isso porque, na maioria dos casos, oferecem bom espaço interno e ampla capacidade de porta-malas. Mas, com a mesma mecânica, qual dois dois é melhor?

Ou qual é melhor para você? O HR-V Touring, que tem posição alta de guiar e teto solar, além de bom investimento em conforto. Ou o Civic Touring, mais grudadinho no chão, com porta-malas de mais de 500 litros e alto investimento no prazer de guiar.

Para ajudar você a decidir, os jornalistas Hairton Ponciano e Rafaela Borges colocam HR-V Touring e Civic Touring lado a lado no vídeo da semana. Você vai ver o que cada um tem de destaque e suas principais diferenças.

A começar pelo preço. O novato HR-V Touring é R$ 11 mil mais caro. Será que esse valor extra compensa?
HR-V Touring

Preço - R$ 139.990
Motor - 1.5, 4 cilindros, 16V, turbo, gasolina
Alimentação - Injeção direta
Potência - 173 cv a 5.500 rpm
Torque - 22,4 a 1.700 rpm
Câmbio - Automático, CVT, sete marchas virtuais
Tração - Dianteira
Suspensão dianteira - Independente, McPherson
Suspensão traseira - Eixo de torção
Freios dianteiros - Discos ventilados
Freios traseiros - Discos sólidos
Comprimento - 4,33 metros
Entre-eixos - 2,61 metros
Largura - 1,77 metro
Altura - 1,59 metro
Porta-malas - 393 litros
Tanque de combustível - 51 litros
Consumo urbano - 11,5 km/l
Consumo rodoviário - 14,6 km/l
Civic Touring

Preço - R$ 128.990
Motor - 1.5, 4 cilindros, 16V, turbo, gasolina
Alimentação - Injeção direta
Potência - 173 cv a 5.500 rpm
Torque - 22,4 a 1.700 rpm
Câmbio - Automático, CVT, sete marchas virtuais
Tração - Dianteira
Suspensão dianteira - Independente, McPherson
Suspensão traseira - Independente, multibraço
Freios dianteiros - Discos ventilados
Freios traseiros - Discos sólidos
Comprimento - 4,64 metros
Entre-eixos - 2,7 metros
Largura - 1,8 metro
Altura - 1,43 metro
Porta-malas - 516 litros
Tanque de combustível - 56 litros
Consumo urbano - 11,8 km/l
Consumo rodoviário - 14,4 km/l

FONTE: HONDA

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