《ENG-Sub》峠最強伝説 ノーマルカー最速はどれだ!? Part 2 【Best MOTORing】2014
《ENG-Sub》峠最強伝説 ノーマルカー最速はどれだ!? Part 2 【Best MOTORing】2014
峠最強伝説の舞台である「グンサイ」での区間タイムはこれまでチューニングカーとノーマルカーでは明らかな差があった。しかし、日産GT-R2012年モデルがノーマルカーながらチューニングカークラスでもトップレベルのタイムを記録した。そこで、他のノーマルカーはどうなのか? 峠で速そうなスポーツモデルを一気乗り!!
ENTRY CAR
SUBARU WRX STI tS type RA TOYOTA 86 RACING TRD
PORSCHE CAYMAN S LOTUS EXIGE S BMW M3 ASSIST tune
DRFT KING NSX type R
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya 織戸 学 / MAX Orido
谷口信輝 / Nobuteru Taniguchi
STAGE 群馬サイクルスポーツセンター / GUNSAI
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English subtitles contents
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HONDA SPECIAL 再生リスト
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峠最強伝説の舞台である「グンサイ」での区間タイムはこれまでチューニングカーとノーマルカーでは明らかな差があった。しかし、日産GT-R2012年モデルがノーマルカーながらチューニングカークラスでもトップレベルのタイムを記録した。そこで、他のノーマルカーはどうなのか? 峠で速そうなスポーツモデルを一気乗り!!
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7 сентября 2016 г. 14:00:00
00:25:03
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