Блог # 37 - Замена ДВС 3S-FE 4WD Toyota Ipsum

Притащили к нам на буксире Toyota Ipsum с мотором 3S-FE и полным приводом. Хозяин автомобиля сказал, что проскочил ГРМ ремень и мотор естественно не запускается по этой причине, что ремень не менялся уже 5 лет, и действительно, после снятия верхней крышки ГРМ мы обнаружили, что ремень легко нажимается, да и вообще болтается в растянутом сотоянии, хотя трещин на нём не было и даже надпись на ремне не стёрлась. Машиной пользуются редко, и ГРМ ремень не то чтобы выработал свой ресурс, а просто устарел.., в общем, после замены ремня ГРМ на этом легендарном 3S-FE и хорошо сохранившемся ипсуме ничего не изменилось в плане запуска, мотор как не запускался так и не запускается.. замерили компрессию она оказалась печальной 3-2-2-4, предложили владельцу автомобиля снять ГБЦ и проверить в чем проблема, но он решил не мучаться с этим и просто... да что там "просто" заменить двигатель, а замена двигателя 3S-FE еще и с полным приводом это полнейшая шляпа! снимать двигатель нужно вместе с автоматом, подрамником и т.д. вот об этом и будет наша небольшая история этом видео.. ))
#тимсто #timcto #toyotaipsum
Рекомендую посетить мой канал о Хабаровском крае "DV SKY"
https://www.youtube.com/c/DVSKY
Путешествия, красивые места, рыбалка.
Аэро-фото и видеосъемка.

Видео Блог # 37 - Замена ДВС 3S-FE 4WD Toyota Ipsum канала Тимоха и Миха СТО