Электрическая парапланерная лебедка. Дистанционное управление. Циклическая буксировка на 1000 метров
Как одному летать высоко? Обычная лебедка поднимает параплан на высоту 50% от начальной длинны троса и требует оператора. Чтобы подняться высоко нужно длинное поле. Или наша электрическая лебедка управляемая по радио.
0:00 История создания
2:45 Испытания
6:28 Планерная гидравлическая лебедка тянет параплан.
7:46 Опыт и планы на будущее
8:25 Циклическая буксировка параплана на 1000 метров
Счастье, которое всегда с тобой!
Радиоуправляемая Электрическая лебедка готова к первой серийной партии.
Летная школа из одного человека. Теперь Пилот-тандемщик, может приехать на поле один и плодотворно летать.
Старт возможен с маленькой поляны в 400-500 метров с последующей ступенчатой затяжкой на 1000 метров ( в видео на 8:25 ). Весит 40 кг. Устанавливается на фаркоп.
Легкий малоинерционный углепластиковый или алюминиевый барабаны на 2500 метров троса. Литиевая батарея весом в 38 кг в багажнике. Автономность - 20 затяжек или неограниченная работа с легким маломощным (2 Квт) дешевым генератором.
Активный и пассивный режимы. В пассивном заряжает батарею. Севшую батарею можно зарядить размоткой троса под нагрузкой. Режимы меняются автоматически.
Принудительное охлаждение всех компонентов.
Защита от перегрева батареи, мотора, контроллера.
При этом защита не отключает лебедку, а просто немного уменьшает тягу до безопасного по температуре уровня.
Управление через приложение в телефоне и через радиоручку. При сбое протокола связи лебедка встает в безопасный режим.
Для окончательных тестов собрано две версии. С прямым приводом (мотор-колесо 12 Квт ном 24 Квт пик) и редукторная с тихим зубчатым ремнем.
Прототип лебедки тестировался весь сложный сезон 2020 года. В видео это с 8:25 Впечатления самые положительные, хотя летали по сути на смотчике, сделанном из мотор колеса на 4 Квт.
Кто летал очень прошу поделиться впечатлениями.
При создании лебедки успешно решен ряд технических сложностей связанных с программированием, управлением и работой контроллеров, охлаждением моторов и батарей, сборкой и защитой батарей. Проделана огромная работа и разработано управления на основе программы с открытым кодом.
1) Приложение для VESC контроллера - https://github.com/ddosoff/bldc/blob/skypuff/applications/app_skypuff.c (branch skypuff)
2) Приложение для Android - https://github.com/ddosoff/vesc_tool/tree/skypuff/application/skypuff
Это реально новая эра парапланеризма.
Будущее наступает!
Буду признателен за отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный экспериментатор
Игорь Волков.
Если вам нравиться то что мы делаем - становитесь спонсором канала. Вы поможете показывать интересное настоящее и создавать будущее:
https://www.youtube.com/channel/UCovGKkO-xwbdNsqihNgDohg/join
Связаться по обучению и любым вопросом можно так:
WhatsApp: +79037394877 или +33645155406.
Telegram канал: http://t.me/planerizm
Facebook: https://web.facebook.com/igor.volkov.904
Instagram:
https://www.instagram.com/asg32mi/
https://www.instagram.com/ask21b_jet/
#winch #paragliding #лебедка
Видео Электрическая парапланерная лебедка. Дистанционное управление. Циклическая буксировка на 1000 метров канала Пилот-Инструктор Планера
0:00 История создания
2:45 Испытания
6:28 Планерная гидравлическая лебедка тянет параплан.
7:46 Опыт и планы на будущее
8:25 Циклическая буксировка параплана на 1000 метров
Счастье, которое всегда с тобой!
Радиоуправляемая Электрическая лебедка готова к первой серийной партии.
Летная школа из одного человека. Теперь Пилот-тандемщик, может приехать на поле один и плодотворно летать.
Старт возможен с маленькой поляны в 400-500 метров с последующей ступенчатой затяжкой на 1000 метров ( в видео на 8:25 ). Весит 40 кг. Устанавливается на фаркоп.
Легкий малоинерционный углепластиковый или алюминиевый барабаны на 2500 метров троса. Литиевая батарея весом в 38 кг в багажнике. Автономность - 20 затяжек или неограниченная работа с легким маломощным (2 Квт) дешевым генератором.
Активный и пассивный режимы. В пассивном заряжает батарею. Севшую батарею можно зарядить размоткой троса под нагрузкой. Режимы меняются автоматически.
Принудительное охлаждение всех компонентов.
Защита от перегрева батареи, мотора, контроллера.
При этом защита не отключает лебедку, а просто немного уменьшает тягу до безопасного по температуре уровня.
Управление через приложение в телефоне и через радиоручку. При сбое протокола связи лебедка встает в безопасный режим.
Для окончательных тестов собрано две версии. С прямым приводом (мотор-колесо 12 Квт ном 24 Квт пик) и редукторная с тихим зубчатым ремнем.
Прототип лебедки тестировался весь сложный сезон 2020 года. В видео это с 8:25 Впечатления самые положительные, хотя летали по сути на смотчике, сделанном из мотор колеса на 4 Квт.
Кто летал очень прошу поделиться впечатлениями.
При создании лебедки успешно решен ряд технических сложностей связанных с программированием, управлением и работой контроллеров, охлаждением моторов и батарей, сборкой и защитой батарей. Проделана огромная работа и разработано управления на основе программы с открытым кодом.
1) Приложение для VESC контроллера - https://github.com/ddosoff/bldc/blob/skypuff/applications/app_skypuff.c (branch skypuff)
2) Приложение для Android - https://github.com/ddosoff/vesc_tool/tree/skypuff/application/skypuff
Это реально новая эра парапланеризма.
Будущее наступает!
Буду признателен за отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный экспериментатор
Игорь Волков.
Если вам нравиться то что мы делаем - становитесь спонсором канала. Вы поможете показывать интересное настоящее и создавать будущее:
https://www.youtube.com/channel/UCovGKkO-xwbdNsqihNgDohg/join
Связаться по обучению и любым вопросом можно так:
WhatsApp: +79037394877 или +33645155406.
Telegram канал: http://t.me/planerizm
Facebook: https://web.facebook.com/igor.volkov.904
Instagram:
https://www.instagram.com/asg32mi/
https://www.instagram.com/ask21b_jet/
#winch #paragliding #лебедка
Видео Электрическая парапланерная лебедка. Дистанционное управление. Циклическая буксировка на 1000 метров канала Пилот-Инструктор Планера
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
15 февраля 2021 г. 17:37:27
00:12:10
Другие видео канала
Как сделать реактивный самолет-планер в гараже и летать без лицензии пилота. Как тебе @Игорь НегодаСтоимость обучения на планере и самолете. Программы, лицензии, возможностиАвтомобильная электрическая лебёдка. Практические советы.Образование волны в горной реке и небеКАК ЗИМУЮТ ТАТАРЫ В АВТОДОМЕМосква-Краснодар на Cessna 172 в январские морозы. Аэродромы Вершина и Азимут.Обучающий полёт в Альпах. Часть 1. Матерхорн.116. Самолет Cirrus SR20 G2. Максимальный эффект за разумные деньгиА-15 Цельнометаллический рекордный планер легендарного конструктора Олега Константиновича АнтоноваEachine & Skyzone Cobra S, Он вам не FatShark! fpv шлемПервый полет сезона 2021. Взлет при ветре 20 м/с. Полеты над облаками на высоте 5800.Как запустить двигатель планера в полете. Какие площадки подходят для посадки вне аэродрома.Отказ двигателя при взлете. Что делать пилоту чтобы избежать авиакатастрофыНебо в запаскахWhy People Fly — FlybubbleМожно ли на маленьких самолётах летать ночью?Полет в динамике / Параплан обучение / Урок №2Самодельный вертолет / homemade helicopterПозитивные истории или день рождения в раю у аэродромаFAST PACK your paraglider for hike and fly!